"Пожизненная гарантия" от Stahlwille или мой опыт с компанией Эквинет.

эго, "...эти породистые ключи не ломаются, а типа "просто губки расходятся".- ключевое!, при работе в авиа отрасли- необходимое требование, ибо отколовшийся кусок ключа и упавший в место требующее дополнительной разборки и затраты по времени недопустимо.

dim-on написал: эго, "...эти породистые ключи не ломаются, а типа "просто губки расходятся".- ключевое!, при работе в авиа отрасли- необходимое требование, ибо отколовшийся кусок ключа и упавший в место требующее дополнительной разборки и затраты по времени недопустимо.

dim-on, осколки приходиться искать.

Mutru4, инструментом каких фирм работаете?

эго, dokar, производитель позиционирует это как программируемую сыромятину, иначе бы не было таких видео https://www.youtube.com/watch?v=eKNxgccxoNQ Уж не знаю, как к этому относиться, ибо не технолог инструментального производства, но в теории звучит здраво...

Ronnie написал: Конечно я не робот, поэтому нет встроенного динамометра, но давил явно не меньше 100 н/м

Судя по этой страничке, рожку несколько больше 100 Нм хватит ... http://kataloge.stahlwille.de/katde1617/#page_78 Если уж "давить, упираясь ногами в стену" ... тут и средней комплекции хватит, чтобы тринаху отвернуть.

dim-on написал: Mutru4, инструментом каких фирм работаете?

в основном советы и сборная солянка, на работе ключи Ситомо, дома головки Салтус. Я про то писал, что в СССР техники лётного состава искали обломки ключа при его поломке для сдачи.

Mutru4, понятно, одна из процедур по обслуживанию авиатехники . Из-за высочайших требований к безопасности система TCS (Tool Control System) разрабатывалась STAHLWILLE вместе с British Aerospace MAD сначала для авиационной и космической техники.Сегодня эта система ценится и в мастерских,и на заводах.

В авиации ключи должны гнуться, но в ОСТ 1.00288-78 Инструмент для обслуживания самолетов и вертолетов. Типы комплектов, наборы и требования и в ГОСТ 2839-80 - я такого не нашел. Или это регламентируется другим документом?

Acki, я полагаю, это регламентируется здравым смыслом или договором на обслуживание техники. Если обслуживающая организация готова пользоваться инструментом, который не удовлетворяет требованиям предотвращения FOD= foreign object damage, то это ее выбор. Пусть потом осколки рожковых ключей из турбины сама как хочет, так и вынимает ... за 3 минуты до вылета ;)

А не бывает такого, что ключ из рук выпадет чаще, чем что-то от ключа отломится?

недавно прочел, бабуля подходя к трапу самолета на посадку, изловчилась и кинула горсть монет в турбину двигателя (на счастье по традиции)., так что если ключ выпадет, у него хоть размер побольше чем у монет.

maestro@, и с этим борьба идет ... http://catalogue.facom.com/en/categorie/sls-tooling