Добрый вечер!
Ситуация такая. Батареи были заменены в ходе капремонта в 5-этажке (воды в системе сейчас нет). Радиаторы - биметалл. Входной кран - сверху (напротив него сверху же клапан Маевского), обратный кран - снизу под входным (т.е. не диагональ). Есть байпасы (горизонтальные части стояков заходят в два "тройника" сверху и снизу, сами же "тройники" соединены между собой трубой-байпасом конструкции "сгон", т.е. там не сварка, эта конструкция осталась от предыдущего не очень давнего ремонта, т.е. сейчас менялись только краны после указанных "тройников" и сами радиаторы). Сейчас абсолютно все краны закрыты. Вопрос - как правильно подготовиться к предстоящей опрессовке ЦО (сентябрь) и затем правильно войти в сам отопительный сезон? Вопрос "как" - в разрезе правильных манипуляций с кранами/клапанами (когда/какие закрыть, когда/какие открыть, в какой последовательности и т.п.), чтобы себе и соседям не навредить :) Раньше никаких кранов/маевских не встречал, включили осенью ЦО - и хорошо :), так что опыта как-то не имею совсем с современными системами. А, еще мелочь - в нижних кранах ("американка" с шестигранником под пластиковой заглушкой) - там на сколько шестигранник этот, на 10?
И еще такой вопрос (про кривизну). На одной батарее верхняя подводная труба (уже горизонтальная часть стояка) идет под наклоном, в итоге "американка" установленная после "тройника" (основная часть / сам кран) стоит соосно с этой трубой (и значит под наклоном к горизонту), часть/трубка "американки" которая входит в радиатор тоже практически соосна с остальной/основной частью крана (закрутка гайки "американки" видимо дала эту соосность), но т.к. сам радиатор при этом стоит "по уровню", то входящая в него трубка "американки" относительно оси верхней части радиатора - оказалась под углом, такой типа зигзаг :( Это совсем страшно? Заход в радиатор сделан на пакле и пасте, с виду хорошо сделано. Не знаю, как им удалось при таком угле между собранной воедино "американкой" и футоркой (или как она зовется, та бобышка на прокладке с дырой, которая в радиатор была ввернута страшным шестигранником) вообще накинуть/завернуть гайку на "американке", но факт :) Видимо, там как-то смялась резьба внутри футорки, или угол радиатора прогнулся (хотя вроде нет визуально), либо там вообще с одной стороны резьбы теперь только пакля все держит, а витки "американки" и футорки "висят" на расстоянии друг от друга. При этом, систему отопления уже наполняли холодной водой (правда, как я понял, без особого давления), и течи (или капели, или намокания пакли) в этом "прекрасном углу" не наблюдалось. Можно ли как-то щадяще попробовать запустить эту батарею после начала отопительного сезона, или от греха лучше даже и не пробовать, т.к. будет уже вовсе не холодная водичка в системе, в случае неудачи? Можно ли как-то поправить "угол", например, "раздать" этот угол пополам между верхней и нижней частями "американки", немного сместив опоры (крюки) радиатора, чтобы уже и сверху и снизу были "углы", но уже не такие большие, как сейчас один и только сверху (снизу там все ОК, горизонталь и соосность в наличии)? Или лучше не шевелить теперь вообще этот верхний "угол" и просто посмотреть, как эта конструкция себя поведет (а то раскрутить-то просто все, но не придется ли потом менять футорки и краны, если там уже от души все было закручено и м.б. что-то уже деформировалось / приняло новую форму)?
Заранее спасибо за ответы!
