nospin, Я с вами совершенно согласен. Это не очень-то и нужно. Просто дурная голова рукам покоя не дает, вот и делаю.
Почему я за это взялся?
Мотор рассчитан под 76-й бензин, под 92-й нужно переделывать, головку точить.
Чтобы как-то ослабить эту проблему делают зажигание пораньше, но тут можно и на отдачу налететь и поуродовать стартер и прочее.
Вот я и надумал сделать так, чтобы при запуске у меня было более позднее зажигания, а при наборе оборотов оно смещалось в сторону опережения.
Естественно не все смогут повторить эту конструкцию, да оно и не нужно. И так работает.
Можно считать, что это я сам с собой веду беседу :)
Теперь по самой конструкции.
Пробовал посмотреть как работает опережение зажигания с родным коммутатором МБ-23.
Плохо, почти не изменяется УОЗ. Точно не скажу на сколько, может градусов на 5 от силы. МБ-23 работает точно так же, как и мой самодельный коммутатор. Видео его работы я тут приводил.
Поэтому продолжил работу. Переделал немного схему.
Вчерне написал программу. На столе вроде работает, нужно попробовать в реале.
Думаю, что после реальных испытаний придется еще дорабатывать программу, есть мысль ввести небольшую мат. обработку расчета угла, чтобы избежать всплесков от различного рода помех.
Будут новости - покажу.
