Выбор тяжелого мотоблока .

Владимир С. написал: а моя практика показывает, что вес не главное, главное расположение груза в телеге. Вес моего мотоблока чуть более сто кг, а таскаю во какие возы.

Мотоблок с дровами стоит на ровной площадке. Возможно он так и перевозит эти дрова по ровной площадке. Если судить как просела резина, то груз не очень большой. Килограмм 500-600.

Марош написал:

Владимир С. написал: а моя практика показывает, что вес не главное, главное расположение груза в телеге. Вес моего мотоблока чуть более сто кг, а таскаю во какие возы.

Мотоблок с дровами стоит на ровной площадке. Возможно он так и перевозит эти дрова по ровной площадке. Если судить как просела резина, то груз не очень большой. Килограмм 500-600.

Марош, это я домой приехал и сдал задним ходом к воротам. А тащил я его большей частью вдоль лесной посадки по полю по едва взошедшей посеянной пшенице, причем все время в небольшой подъем, градусов пять может быть. Общий уклон местности видно на фоне забора на втором фото в предыдущем посте. Что касается веса дров, то по таблице объемного веса свежего ясеня получается полторы тонны. Рессора выпрямлена, а вместо подушек блинчики. Жаль не догадался заснять все факты и доказательства для болтунов. Ну да ладно, я могу такое привезти и ладно. Как это у меня получается тоже рассказываю. Если спрашивают.

махомбра написал: Нахожусь в Горно-Алтайске .

махомбра, А технику какую выбрали?

Djuse написал:

махомбра написал: Нахожусь в Горно-Алтайске .

махомбра, А технику какую выбрали?

Djuse, да не выбрал еще окончательно , просто не получается даже найти нормальный интернет магазин .

Нашел магазин который высылает наложенным платежом Беларус , 3 варианта мотора -9сил хонда , 9 сил вейма и 13 сил вейма . Жаль только что у МТЗ нет ременной передачи все навесное с ременным приводом для него не подходит .

махомбра написал: Жаль только что у МТЗ нет ременной передачи все навесное с ременным приводом для него не подходит

махомбра, Там ВОМ стоит, как на настоящем тракторе.

mastera написал:

махомбра написал: Жаль только что у МТЗ нет ременной передачи все навесное с ременным приводом для него не подходит

махомбра, Там ВОМ стоит, как на настоящем тракторе.

mastera, а что толку то тракторное навесное не поставишь же , а китайского под ременный привод просто невероятное количество .

махомбра, что тебе приглянулось, то и покупай.

махомбра написал: Нашел магазин который высылает наложенным платежом Беларус , 3 варианта мотора -9сил хонда , 9 сил вейма и 13 сил вейма . Жаль только что у МТЗ нет ременной передачи все навесное с ременным приводом для него не подходит .

махомбра, 13 сил вейма как раз там 11 лошадок наших . Для ременного навесного продается угловой редуктор , который вставляется в ВОМ . Стоит только дорого .

Михаэль написал:

махомбра написал: Нашел магазин который высылает наложенным платежом Беларус , 3 варианта мотора -9сил хонда , 9 сил вейма и 13 сил вейма . Жаль только что у МТЗ нет ременной передачи все навесное с ременным приводом для него не подходит .

махомбра, 13 сил вейма как раз там 11 лошадок наших . Для ременного навесного продается угловой редуктор , который вставляется в ВОМ . Стоит только дорого .

Михаэль, т.е. думайте 9 сильную вейму брать не стоит ?

махомбра, Брать нужно 13 сильный мотор. Это даже не обсуждается. Китайские лошади хилые, не такие, как российские. 13 сильный мотор имеет номинальную мощность 11 лс. А 13 лс - это максимальная, которую он теоретически может достичь на крутом бензине, в штиль и при отсутствии дождя в Африке. У мотора 390 кубиков объем - это показатель! А 9 сильный мотор имеет номинальную мощность сил 7, точно не знаю и объем 270 кубиков. Объем определяет крутящий момент на низах и тягу. Тут и думать нечего.