сансэй написал :
краны качественные...! подтверждаю..но в последние время даже мне трудно понять где оригинал а где подделка...напрягает слегка..
У нас как-то особо подделок Бугатти вообще сейчас нет. Ноунейма дофига всякого - с ручками любой формы и цвета.
Но вот прям подделку под Бугатти встречал только один раз на днях - один единственный кран лежал на витрине - арт.322 1/2, стоимостью аж целых 155 рублей! Я так понял, что это и был тот самый вид подделки, который все путают с оригиналом. На форумах даже выкладывают фотки подобных кранов в темах про Бугатти. В общем, ручка у него - 100% копия, прикручена гайкой, как на оригинале. Уплотнительное кольцо на американке - отличается. Форма корпуса - скопирована с оригинала, но корпус изготовлен другим методом. На фото крайний правый кран - как раз эта подделка, только не 322, а 307, но суть та же. А четвёртый кран - оригинал, с которого скопировали. Внимательно присмотритесь и тоже поймётё это тонкое отличие. Ну и самое главное, на этой супер-пупер-подделке даже есть некое подобие "CW617N" и "MADE IN ITALY", но сильно сбитые - нечитаемые. На оригинале сбитых маркировок не бывало никогда. Даже если маде ин итали в столбик, всё равно все буквы на оригинале читаемые. А на подделке - нет.
Да нормально все. Просто VALTEC в принципе в фокусе внимания. Обратите внимание- стали писать про Итап, ну и мне пришлось высказаться в теме про Итап. Общество оживилось, началась полемика. Диалог плавно съехал на VALTEC. Потом мне сделали замечание, чтобы не писал в теме про Итап. Ну перестал. Интерес к теме пропал в принципе. Тема Итапа стала вообще никому не интересной и канула в лету недели две назад.
А VALTEC вызывает просто нескончаемый интерес.
Особенно у Proka12-го! Вот человек то сил потратил на нашу популяризацию.
Славик64 написал :
Здесь же хают ШК Вальтек? Или нет?
Если бы я начал в этой теме скидывать фотки Валтусика серии BASE,которые стоят много лет на разных объектах в полном здравии,
то примерно бы было около 10 000 фоток на разных системах и условиях.
(Спать пошёл)
А цвет то почему у официальных Бугатти разный?
Шток то у Бугатти получается ослабленный. Учебник сопромата посмотрите.
А почему в Европе штоки без ослабляющей дырки?
Весь брак в РФ сливается? Этим и так сойдет, с пережитками туземцы слопают?
Пока у нас в стране есть люди, которых гипнотизируют голые понты, сюда можно сливать не только штоки с дырками, пардон, пережитками.
И НА СКОЛЬКО ЛЕТ У БУГАТТИ ПЕРЕЖИТКОВ ПРОШЛОГО???
Почему производитель не борется с контрафактом?
Наверное просто пренебрежительно к России относится, как к стране третьего мира?
ak_valtec написал :
Видео то посмотреть про Бугатти можно.
Не можно, а прям нужно!
ak_valtec написал :
Но чего же у Бугатти дырка в штоке?
Я Вам уже отвечал на этот вопрос ранее в этой теме. Это пережиток прошлого. На качество не влияет.
ak_valtec написал :
И почему из 4 кранов, купленных у официальных импортеров все 4 отличаются надписями, длиной штоков, формой рукояток, цветом??
И на этот вопрос уже тоже отвечал. Внимательно посмотрите ваши фото. Из 5 кранов на фото - 4 оригинала. На эти 4 оригинала - 2 разных матрицы (я больше 2 и не встречал). Плюс штампы разными шрифтами. Длина штока другая только у 5-го крана, который подделка. Ситуация с ручками уже устаканилась. В 2012 все ручки одинаковые.
ak_valtec написал :
Это только легальных вариаций!! А сколько нелегальных?
И сколько же легальных? Я лично насчитал всего две вариации. Разные шрифты штампов "MADE IN ITALY" и "CW617N" в расчёт не берём. Ручки вообще не рассматриваем, т.к. сейчас они все одинаковые - нового типа с "On-Off".
А почему нелегальные краны Вы вообще относите к "вариациям"? Нелегальные краны это подделка, они вообще не имеют отношения к Бугатти. Это всё равно что отказаться от покупки телефонов Нокиа, потому что цыгане на улице продают телефоны NDKLA и NCKLA.
Он самый. Качественные и надёжные краны. Одни из самый крутых.
ak_valtec написал :
Говорите на одном заводе делают?
Думаю, да. И то, что в Италии делают - так это 100%.
Да и качество обработки каждой детали абсолютно одинаково, независимо от того, по каким матрицам изготовлен кран и какие шрифты штампов. Т.е. если бы это были две разных фабрики настолько, что даже не могут одинаковый корпус отштамповать, то и точили бы по-разному
Да и если бы делали на разных фабриках, то неужели Вы думаете, что не смогли бы одинаково штамповать? Я думаю, если бы делали на разных, а хотели бы выдать за одну, то об одинаковости бы позаботились в первую очередь.
Да и к тому же, в одну коробочку упаковываются краны отштампованные по-разному. Так может быть они с разных фабрик везут на одну фасовочную?
А вообще, когда кто-то заводит тему про "а почему у двух одинаковых оригинальных Бугатти шрифты разные", то тут как никогда кстати подходит бородатое "А вам шашечки или ехать?"
Краны качественные, действительно качественные. А то, что шрифт не подходит под настроение - так это уже дело десятое.
сансэй,
Да я по полу катался,общаясь с Тех.отделом Овентроп.
Причём с несколькими людьми.
Они мне не смогли ответить на первый же вопрос:
В чём отличие сальникового узла их шаровых кранов трёх серий
Зато сказали,почему серии EZB и бронзоые TW отсутствуют в России и идут только под заказ,к примеру у дилеров Селект 6 недель.
Потому как нахер не нужны в России по таким ценам.
А вот пластилиновые Oventrop пока в Москве и Питере хромают ещё.
вот что подумал..а по чему вальтек не заняться производством нж пресс трубы
в кнр нж производство развито хорошо..ну понятно что не особо прибольно...но ограниченными партиями марку потдержать..по чему бы и нет...
На фотках выше-разморозка,которая у всех кранов может быть.
Мне интересен новый шаровой кран из CW602N у Валтусика и его новая ппр труба.
В общении вчера с Тех.отделом Овентроп в Москве по телефону понял сразу,
слабенький Тех.отдел-то более менагеры
ak_valtec написал :
Александр, спасибо за такое УБЕДИТЕЛЬНОЕ И НАГЛЯДНОЕ ИСПЫТАНИЕ!
Александр, не за что!(я за правду).. но возращаясь к моим постам выше...желаю ВАМ либо следить за качеством сырья либо на нём не экономить..пусть вся продукция будет такой...! и все вопросы исчезнут..
Задал один простой вопрос вчера и сегодня четырём компаниям в телефонном разговоре:
Oventrop,Viega,Officine Rigamonti,Веста Трейдинг
Разумеется Техническому отделу.
Все были в ступоре,и ответ был практически одинаковый:
Сорри,не знаем,но постараемся узнать.