Что внутрях валидатора?

В очередной раз прокатился на наземном транспорте и заметил мелкую дырочку поверх экрана. Что там камеру замаскировали?

Возможно, хотя скорее там датчик приближения, что бы аппарат активировался при подходе к нему. Не что подобное видел на паркоматах в Рязани, хотя их очень быстро преренастроили на активацию по нажатию. Видимо слишком много ложных срабатываний на проходящих мимо. На банкоматах камеры видно, но подобные "глазки" тоже имеют место быть и думаю именно они отслеживают приближение к нему.

Может быть proximity sensor, как в мобильных телефонах, чтобы трубка понимала "гаси экран, могут щекой нажать". Тут - чтобы понимать, что чего-то прислонили/поднесли, иначе надо постоянно опрашивать ридер "ощущаешь ли что-то рядом", что может быть затратно по его ресурсу и/или неэффективно по питанию.

для радиометок датчик приближения в принципе не нужен, там постоянно присутствует определённое ЭМ поле, это не телефон с датчиком приближения для отключения дисплея и прочего. Как только приподносим карту, то это поле в мощности увеличивается. Так же с NFC Карту в данном устройстве преподносим ниже экрана а не на экран или выше. Там радиус действия 3-5 см Да к стати проездные наши используют систему NFC

При съёмке на смарт, не видно действия ИК излучения.

И так если у кого то в смарте есть NFC, то простой проездной может активировать что то в вашем смарте, предварительно запрограммировав на определённое действие. Допусти запрограммировали на набор на какой то номер после программирования-настройки в смарте. приподносим карту и телефон автоматом набирает определённый номер

к сожалению на ходу тяжело рассмотреть, что же там за такой глазок. при съёмке со вспышкой, всё засвечивается.

m.ix написал: заметил мелкую дырочку поверх экрана.

Ну вообще это нормально дырочками интересоваться ... :) . А если серьёзно, в чём интерес? Я так понимаю, у Вас это не простое любопытство.

!#[http://www.youtube.com/watch?v=Qs-j1Y7y6lQ]

ну не спроста же она там. всегда интересно как устроен паравоз без обозначений.

Меня больше интересует сетевая часть. Неужели нет у валидатора проблем с отсутствием покрытия. Он что, хранит в себе всю базу билетов?

там радиотырьнет, это всего лишь консервная банка, всё остальное на серваках храниться, иначе бы комп на колёсах ездил бы.

Каждый билет, это своего рода метка-ключ и вся база этих билетов так же на серваках хранится.

транспорт же глонасят.

m.ix написал: транспорт же глонасят.

А вот не весь. Маленькие автобусы типа маршруток - не были подключены

Серваков там случаем не заметил? в тех мелких микраафтобусах в них тоже стоят те же самые WALL-E даторы

m.ix написал: в тех мелких микраафтобусах в них тоже стоят те же самые WALL-E даторы

именно стоят. Есть приложение типа "транспорт" в котором видны маршруты онлайн по глонасу, так вот мелких раньше там не было видно. Сейчас может подключили... Ну а ответ по теме ниже - в карте есть память, и в валидаторе есть память, где хранится инфо до сеанса синхронизации https://thequestion.ru/questions/67788/kak-rabotayut-validatory-v-avtobusakh-kak-s-odnoi-karty-mozhno-schityvat-i-poezdki-i-dengi