Глюк привода откатных ворот Nice Robus 600

https://youtu.be/yWt-575S28Q и на том же канале есть все

uletniy написал: на полном ходу. В произвольных местах.

там есть торцевые фотодатчики безопасности - см видео и перемычка 1- 5

BV написал:

uletniy написал: на полном ходу. В произвольных местах.

там есть торцевые фотодатчики безопасности - см видео и перемычка 1- 5

BV, За ссылку спасибо! Ни датчиков, ни мигалки (лампочка вверху), ни антенны - ничего нету. Только в самом приводу установлен какой-то блочок прямоугольной формы - если верить инструкции - радиоприёмник.

uletniy написал:

BV написал:

uletniy написал: на полном ходу. В произвольных местах.

там есть торцевые фотодатчики безопасности - см видео и перемычка 1- 5

BV, За ссылку спасибо! Ни датчиков, ни мигалки (лампочка вверху), ни антенны - ничего нету. Только в самом приводу установлен какой-то блочок прямоугольной формы - если верить инструкции - радиоприёмник.

uletniy, блок со свисающим проводком , радиоприёмник.Если фотоэлементы отсутствуют, значит требуется настройка лягушки(старт/стоп).Вообщем праблема в механики , а не в программах.

АПОСТОЛ написал: uletniy, блок со свисающим проводком , радиоприёмник.Если фотоэлементы отсутствуют, значит требуется настройка лягушки(старт/стоп).Вообщем праблема в механики , а не в программах.

Картинка из инструкции. Такой радомодуль установлен. Обозначьте пожалуйста, в какую сторону копать. Из обнаруженного, как писал в исходном посте: длина створки приблизительно 5м. В начале створки (допустим 1м от начала - растояние точно не помню) и в конце створки (допустим на таком же растоянии - 1м от конца) створка едет по роликам с бОльшим усилием (обнаружено при открывании створки вручную). Как я понимаю - была бы выработка роликов, напряги/тормоза были бы чаще - на каждом обороте ролика. Если это выработки в направляющей, то почему именно в этих местах? Не понимаю. Куда ещё заглянуть - также не хватает фантазии :). При этом доступа к внутренней поверхности направляющей нет. И к роликам тоже. Кроме того, места остановки створки не совпадают с местами затруднённого движения створки. Чтобы можно было предположить, что привод видит возросшее сопротивление, воспринимает это как внезапное препятствие и тормозит. Уже сломал голову :killyourselfbywall:

uletniy, ослабьте редуктор и покатайте створку . Смажьте обязательно ролики, ход должен быть плавным. Если рядом с воротами пользуются автомойками, то по-любому ржавчина и песок в коретках .Катайте створку и слушайте смотрите на лягушку.

АПОСТОЛ, спасибо!

uletniy написал: В начале створки (допустим 1м от начала - растояние точно не помню) и в конце створки (допустим на таком же растоянии - 1м от конца) створка едет по роликам с бОльшим усилием (обнаружено при открывании створки вручную).

Если зубчатую рейку варили прямо к балке - то от сварки повело балку, и рейка может упираться в зубчатое колесо привода. Надо ослабить регулировку шестерни привода и проверить это. Также балка из-за кривизны может клинить в роликах.

uletniy написал: Человек готов оплатить хорошо выполненную работу.

Высылайте - мне и Апостолу будет приятно :)

АПОСТОЛ, BV, спасибо за советы, мужики. Оказалось всё намного печальней: при монтаже ворот каретки роликов приварилик закладной, залитой в бетонное основание. Со временем эту бетонную подушку повело, а регулировка, соответственно, отсутствует. Плюс ко всему доступа к роликам - для чистки + смазки - отсутствует в принципе. Плюс ещё пара-тройка косяков (зубчатая рейка - не прямая линия, створку от сварки повело (как Вы, BV, и говорили) и т.д...). В общем - не зря за их ремонт не хотели браться приезжавшие спецы ).

Вот. Такая ж проблема. Только открывает. Релюшки в мозгах щелкают но двигатель на закрытие не реагирует. Фотоэлементы отключены, так что дело не в них. У кого нибудь есть какие нибудь мысли , господа мастера ?