Помогите с выбором, какой из мотоблоков Нева взять?

rodnihek написал: это был бы идеальный мотоблок. :)

Я бы настаивал на определение средний мотоблок, а так все по делу.

из мотоблоков 110-145кг лучшее на сегодня - это

1. WM610 (или KIPOR610, 910) с 6+2скоростями.
2. WM1100-6DIFF с 4+2скорости и разблокировкой осей, на него есть активная фреза.

из мотоблоков 80-100кг это

1. WM900м3 - 3+1скорости, равных ему и в помине нет!!! ни в огороде, ни на сенокосе.
2. WM1050 2+1скорости (в России продается под маркой Фаворит).

Если посмотреть в Ваш профиль на выложенные Вами в разное время фото, то ДА...Лучше их и нет. Вы не с магазина? Продаван?

Alexandr063 написал: Продаван?

Человек их чинит и нам подсказывает. за что спасибо ему.

Сразу новые чинит?

Тогда пусть бумажную обёртку хотя бы снимает. :)

R S V написал: Я бы настаивал на определение средний мотоблок

RSV спасибо за поправку,действительно речь об среднем мотоблоке,хотя если бы на него сделали хороший мост с возможностью хорошо утяжелить,то он мог бы тягаться и с тяжами.

Разобрался... и правда чинит..Сорри, напраслину навёл...

52dim написал: из мотоблоков 110-145кг лучшее на сегодня - это

1. WM610 (или KIPOR610, 910) с 6+2скоростями.
2. WM1100-6DIFF с 4+2скорости и разблокировкой осей, на него есть активная фреза.

из мотоблоков 80-100кг это

1. WM900м3 - 3+1скорости, равных ему и в помине нет!!! ни в огороде, ни на сенокосе.
2. WM1050 2+1скорости (в России продается под маркой Фаворит).

52dim, но это ведь не Украина , а Китай . А где ваши отечественные ?

на этом китае мотоблоки Хускварна делают и дизеля Бриггс&Страттон. но дело не в этом, дело в функциональных возможностях этих мотоблоков. долго расписывать, но главное что эти мотоблоки могут делать много того, чего невозможно(или очень трудно) сделать на других.

52dim написал: но дело не в этом, дело в функциональных возможностях этих мотоблоков.

Все что заметил ,это в некоторых мотоблоках 4 скорости вперед и 2 назад ,это хорошо,еще в некоторых есть разблокировка колеса,тоже хорошо,но с полноценным дифиренциалом не идет в сравнение и самое главное ,что цена такого мотоблока, стремится к цене тяжелого мотоблока с полноценным диф,это минус.