Помогите с выбором, какой из мотоблоков Нева взять?

R S V написал: Евгений-A, так точно КАДВИ "УГРА". Цена таже, а компоновка другая. Jesha, Делайте выводы сами.

Ну не знаю, не знаю. Я бы сильно задумался над угрой. По отзывам конические шестрени не каленые, быстро умирают. Возможно не у всех, но всё же. Ну и по сравнению с Невой, потяжелее будет (железа много). По выполняемым операциям, не думаю, что сильно будет отличаться. Плюс в весе и 3=х скоростях. В остальном, разницы не вижу. Надо руками щупать.

Михаэль написал: Jesha, мотор высоко и по центру имеет как свои недостатки , так и преимущества. Из преимуществ лучшая развесовка мотоблока на руки и высокая проходимость в некоторых условиях , пример на фото.

Я то понимаю, что и куда. Потому и отписал, что надо с головой и руками, а не просто руками.

Jesha написал: Ну и по сравнению с Невой, потяжелее будет (железа много). По выполняемым операциям, не думаю, что сильно будет отличаться. Плюс в весе и 3=х скоростях. В остальном, разницы не вижу.

По весу можно сказать одинаковые мотоблоки ,в зависимости от мотора 90-100 кг что тот что другой. Работал на обеих,угра у самого в пользовании,на неве родственника бороновал. Что не понравилось в неве это скорости,во первых переключение не удобное,во вторых,первая еле ползет ,вторая бежит сильно. В угре скорости очень хорошо подобраны,в принципе мотоблок хороший,если бы к нему сделали настоящий диф и блокировку,при этом подтянуть качество,это был бы идеальный мотоблок. :) Еще к плюсам угры можно отнести шестиренчатый редуктор и дисковое сцепление.

Купите тяжелого дизельного китайца и навсегда забудете про такой кошмар как Нева.

rodnihek написал: это был бы идеальный мотоблок. :)

Я бы настаивал на определение средний мотоблок, а так все по делу.

из мотоблоков 110-145кг лучшее на сегодня - это

1. WM610 (или KIPOR610, 910) с 6+2скоростями.
2. WM1100-6DIFF с 4+2скорости и разблокировкой осей, на него есть активная фреза.

из мотоблоков 80-100кг это

1. WM900м3 - 3+1скорости, равных ему и в помине нет!!! ни в огороде, ни на сенокосе.
2. WM1050 2+1скорости (в России продается под маркой Фаворит).

Если посмотреть в Ваш профиль на выложенные Вами в разное время фото, то ДА...Лучше их и нет. Вы не с магазина? Продаван?

Alexandr063 написал: Продаван?

Человек их чинит и нам подсказывает. за что спасибо ему.

Сразу новые чинит?

Тогда пусть бумажную обёртку хотя бы снимает. :)

R S V написал: Я бы настаивал на определение средний мотоблок

RSV спасибо за поправку,действительно речь об среднем мотоблоке,хотя если бы на него сделали хороший мост с возможностью хорошо утяжелить,то он мог бы тягаться и с тяжами.

Разобрался... и правда чинит..Сорри, напраслину навёл...

52dim написал: из мотоблоков 110-145кг лучшее на сегодня - это

1. WM610 (или KIPOR610, 910) с 6+2скоростями.
2. WM1100-6DIFF с 4+2скорости и разблокировкой осей, на него есть активная фреза.

из мотоблоков 80-100кг это

1. WM900м3 - 3+1скорости, равных ему и в помине нет!!! ни в огороде, ни на сенокосе.
2. WM1050 2+1скорости (в России продается под маркой Фаворит).

52dim, но это ведь не Украина , а Китай . А где ваши отечественные ?

на этом китае мотоблоки Хускварна делают и дизеля Бриггс&Страттон. но дело не в этом, дело в функциональных возможностях этих мотоблоков. долго расписывать, но главное что эти мотоблоки могут делать много того, чего невозможно(или очень трудно) сделать на других.

52dim написал: но дело не в этом, дело в функциональных возможностях этих мотоблоков.

Все что заметил ,это в некоторых мотоблоках 4 скорости вперед и 2 назад ,это хорошо,еще в некоторых есть разблокировка колеса,тоже хорошо,но с полноценным дифиренциалом не идет в сравнение и самое главное ,что цена такого мотоблока, стремится к цене тяжелого мотоблока с полноценным диф,это минус.

52dim, Не вводите людей в заблуждение!Фаворит эта наша отечественная техника,а Вейма его клон.Когда Зид начал их выпускать Веймы ещё и в помине не было.