навесной экскаватор для минитрактора

fil78 написал: сегодня так сказать делал первые движения,

Хорошо получается. :applause: Всё же надо подумать о фиксации сиденья в поднятом (без седока) положении. Ноги расправятся и рукам удобнее будет. А так ноги при долгой работе затекут.

:applause:

Jesha написал: А так ноги при долгой работе затекут.

надо следовать поговорке, пока гром..., ;) как поставлю опорные лапы чтоб точно знать на какой высоте будет установка, тогда и посмотрим на удобства, сей час ее можно прям на землю опустить. нюансов много, времени на все не хватает

Итак...Поехали...Прицепной экс брал в 2012 у Московской фирмы Ландформер...Она в ту пору торговала китайскими НВР-9, но уже под своим брендом. В последствии они стали изготавливать что то подобное, но из доступных комплектующих...Лучше стало или хуже, сказать не могу, но на китайчонке более продумана система управления, т.к. всего два рычага. На нашем их четыре. Соответственно нужно постоянно перекидывать руки, что не есть гут при длительной работе....К китаёзе в комплекте шли три ковша в стоке очень удачной конструкции. Самый малый я обрезал и получил суперковш по глине и для корчёвки пней. Из переделок....Добавил колёсики для закатки в одну харю в прицеп, колесо под ковш в мертвую зону для езды по плитке и грузы-быстросъёмы на прицепное. Копал много и всем...Лопнула рама под стрелой по сварке квадратной трубы...Такая беда у всех китайцев. Заварил шов и забыл... В остальном пыряет и пыряет....Конца и краю пока не видно...В прошлом году знакомые брали некитайЛандформер для прокладки кабеля...Развалился....Ах, да на своём ещё колёса заменил на классику. Родные бескамерки спускать стали. А камер таких не найти. По перевозу на малые расстояния ноу проблем. Тупо прицеп за трактор, ковш экса в прицеп и погнали к месту загрузки ничего не разбирая. На дальняк--разбираю и закатываю в прицеп.

Витольд...Какие есть вопросы, спрашивай...Там фотка мотора, - это заменил подушки. Родных на месяц хватает. Воткнул от копейки.

Alexandr063, Супер! Это как раз то что в моих представлениях мне надо. Пусть медленно, но зато все вокруг себя не разворотит. А у тебя двигатель сколько лошадок? Хватает ли ему? Сейчас на Ландформере предлагают 4 вида двигателей, бенз 9 и 15 лс и дизель 9 и 15 лс. Я хочу взять бенз 15 лс, дизель боюсь капризности. Есть ли какие рекомендации / ограничения в использовании, например поменьше нагрузки на большом вылете, можно ли ударять ковшом по например бетону, залипает ли глина в ковше, можно ли щекой ковша сдвигать грунт, можно ли работать не на горизонтальальной поверхности. Трудно ли научиться на нем, можешь ли ты взять и например спланировать ровную площадку например 10 на 10 сдирая дерн, 4если да то каким ковшом? Можешь ли выровнять ровно типа откос снизу вверх, как на выемке у дороги? Вопросы есть еще, боюсь много сразу) А у твоих знакомых как развалился Ландформер и отчего, грустно слышать.. Хотелось бы крепкую конструкцию, что бы не гнулось ничего ..

Стоит бенз о 9 лошадках. Хватает за глаза. Убить экс практически невозможно, т.к. на опускание стоит замедлитель и удара не получится. Порвать стрелу или шланги тоже не выйдет, сработает перепускной клапан. Научится копать--вообще не вопрос. Через полчаса работы-как будто всю жизнь на экскаваторе проработал . В "ноль" запланировать не получится, но более менее разрвнять можно. С ним три ковша в комплекте шло. Узкий, средний и планировочный. Если срезать с узкого боковины, получается шикарный ковш по глине. Он немного на конус, глина меньше липнет. Пеньки им ковырять тоже неплохо. Первоначально я для пеньков и поросли нож-рессорину сделал, но потом отказался и просто боковины посрезал. И без него выдирает неплохо. Уклон спланировать на нём вряд ли получится. Длины стрелы не хватит, но подровнять можно, если планировочный ковш перевернуть. Таким макаром зимой из снега горки делаю. Знакомые (коммерсы) брали экс прокладывать зимой в черте города вдоль дороги кабель. Естестно никому дела нет что в систему лить и какой на дворе минус. Рекомендованное масло редкое и только по заказу с Москвы. В комплекте не поставляется. Ну и залили в гидравлику видно что не попадя. Перепускной в минуса не сработал, стрелу на асфальте и свернуло....А так техникой доволен...Щекой ковша грунт двигаю.. Наверное нельзя, но... очень хочется. Много что им сделал. Удобная штучка. В паре с трактором с отвалом планировать можно в ноль. В прошедшем году 24 камаза разровнял по участку, систему полива выкопал, ирригацию сварганил. Сын брал, участок себе повыкорчёвывал. В общем без дела не стоит. Кессоны и подводы к дому от скважин постоянно копаю только им. На фермерфоруме посмотри. Ландформер по первоначалу много что туда по работе экса повыкладывал.

Alexandr063, Если девяти лошадок хватает ему, то где у него тогда узкое место, которое ограничивает его возможности? То ли это каркас, то ли исполнительные механизмы или насос? Чем руководствуется тогда производитель, устанавливая пятнадцатисильный дизель? А на каких оборотах (% открытия дроссельной заслонки) ты копаешь? А две операции он делает одновременно? Глубину копания они заявляют 2,3 метра. Понятно что это прямо под собой, между лап. А вот практически, какой глубины можно выкопать котлован, размерами к примеру 10 на 10 сверху, не опускаясь вниз? По поводу свернутой стрелы у твоих знакомых у меня такие соображения. Я почитываю форумы экскаваторщиков, там описывается методика копки мерзлой земли и асфальта. Не нужно тянуть стрелой, нужно подкопать немного под асфальт, на полковша, загнать ковш и, опираясь задней стороной ковша на грунт, тянуть только ковш, как бы выламывая изнутри плиту. Чувствовать надо технику, особенно при работе в критических режимах, они говорят. Даже большую, с огромным запасом мощности. Я думаю в гидравлику буду лить обычную вгмз. А нужны на него какие расходники, в запас? Типа как для наших 132-х пальцы-втулки шарнирного сочленения?

Первоначально "Ландформер" был брендом европейской фирмы.. Затем китайпром приобрёл, разобрал , повторил и погнал контрафакт под этой же маркой. Москвичи, не долго думая, организовали поставку этого китайнабора под этим названием в Россию. Мощность движка, насос, распределитель, вес и жёсткость всей конструкции первоначально немцы рассчитали именно под 9сил. Сейчас бренд "Ландформер" наши выкупили и организовали собственное производство эксов из доступных деталей. Если реально, то это не экскаватор, а скорее траншеекопатель. Яму 10х10м. он может и выкопает, но только не сверху. Некуда будет грунт из ковша высыпать, т.к. у стрелы ограничен радиус поворота. Обычно работаю на максимальных оборотах, если на средних, то очень уж медленно и лениво выходит. Уснуть можно. В запас можно взять пару пальцев, но не стоит. Они изнашиваются мало и в паре со втулкой, а втулки вварены. В случае ремонта новые пальцы будут уже просажены по диаметру. Легче будет втулки развернуть и заказать пальцы по новому диаметру. Постоянно теряются шайбы, но их море в любом строймаге. 15 л\с наверное для его веса будет много, т.к. и для 9-ти сил на хвост пришлось груза вешать. Иначе экс на попа встаёт. Чем производители руководствовались, не знаю. Реальная средняя глубина 1,8м. 2,3 только под собой и в ограниченном радиусе. Две операции одновременно делать может......Как то так...

Alexandr063, Огромное тебе спасибо! Уж сам не знаю, что еще спросить) Все, решил беру. Все не выспросишь, буду по ходу дела смотреть что к чему. Дел у меня для него много. Планировать местность от буераков для косьбы райдером, повытаскать из земли железяки, металлоискателем прозвонили, много есть, пеньки драть, сгребать вывозить смесь шлака с кирпичным боем на дорогу, дорогу благообразить вокруг, где окюветить где подсыпать, на огород завезти с пруда трухи, пруд 12 соток почистить, плотину прорванную поправить, рельеф где срыть где подсыпать, вобщем есть чем развлечься

Витольд...Для таких работ самое то. Неспеша , вкупе с прицепом-самосвалом и тракторком им горы можно свернуть. Как то от нех делать посчитал сделанные им объёмы. Уже два раза окупился...Да просто навозца привезти и то дело. Всё не лопатой ковыряться... Ещё...Можно сбоку поставить гидроцилиндр с конусом и будет мобильный дровокол. Или гидробур выносной через БРС-ки подсоединять. Мощности маслостанции вполне хватает.

В разобре на зиму, места в гараже совсем мало занимает...

Да где там экскаватор то)

Неспеша , вкупе с прицепом-самосвалом и тракторком им горы можно свернуть Я сначала думал что тракторком с самосвальным прицепом и с лопатой в руках можно горы свернуть. И это так! Но надеюсь если поменяю лопату на миниэкс то горы станут побольше) Я на самом деле вручную уже наверно шестую часть пруда вычистил, на тачке по доскам свожу труху (снимая где то на полтора штыка) на плотное место, оттуда на тракторке уже дальше. Теперь есть мысль может на задние колеса миниэкса приделать типа корыт-салазок для мягкого прудового грунта и как на лыжах перемещаться по дну и в перекидку чистить. А если не в перекидку, то и в тачку грузить и по доскам вывозить. Вывозить нетрудно, трудно копать, корешки от камыша, ивняка и тп. Пруд спущен, но все равно бучило есть, полтора штыка мягкого, ниже поплотнее. Попробую. Миниэкс будет на водомерку похож...

замаялся уже с этим экскаватором, сделаю технически перерыв, на устранение мелочи

fil78, солидно. Продолжение необходимо, в работе! :applause:

Анатолий Пск написал: Продолжение необходимо, в работе

не стал вести сьемку в работе так как опор нет и всю установку колбасит когда на сторону вывожу стрелу, да и опыта надо набираться, а то опозорюсь, минут 20 привыкал к рычагам и то времени маловато.

Фил...По ковшу поройся в нете..У него должна быть немного другая конфигурация.. А в целом хорошо :applause: ..Стрела не хлипковата?

Alexandr063 написал: .Стрела не хлипковата

по стреле думаю без проблем 80 на 80 6 мм, гидроцилиндры не те чтоб согнуть что то,

Alexandr063 написал: ковшу поройся в нете..

из того что под руку попалось, но буду делать второй ковш поуже,

Конфигурация у ковша другая....

fil78, у меня ширина ковша 25см, в работе пока не пробовал.

Alexandr063 написал:

В разобре на зиму, места в гараже совсем мало занимает...

Alexandr063, Привез! На выходных буду собирать, зудит, буду учиться на снеговых кучах, благо с этим добром в этом сезоне проблем нет. Немного смутило что нету масляного фильтра на гидравлике, как думаешь, без него не страшно или колхозить чего? А если колхозить то как?

Поздравляю..... Фильтр нужен.. Лучше жигулёвский приспособить...Загугли, многие ставят на самоделки...

Купил пластину-переходник для установки на волговский двигатель жигулевского фильтра. Можно ли поставить его между баком и насосом, или лучше на сливную магистраль?

Alexandr063, А как и как часто ты смазываешь те пальцы где нет тавотниц? У тебя износилось что нибудь в узлах стрелы, менял ли пальцы?

Раз в год перед сезоном. Кисточкой с графитной смазкой. Пальцы не менял, но небольшой люфт уже есть. Нужно было сразу из валенка войлочных шайб-закрывашек нарезать, но не догадался....По фильтру...Насос тянет масло на себя, поэтому перед ним фильтр просится. Иначе всю грязь через себя пропустит и в распределитель с цилиндрами под давлением отправит...

Alexandr063 написал: Раз в год перед сезоном. Кисточкой с графитной смазкой. Пальцы не менял, но небольшой люфт уже есть. Нужно было сразу из валенка войлочных шайб-закрывашек нарезать, но не догадался....По фильтру...Насос тянет масло на себя, поэтому перед ним фильтр просится. Иначе всю грязь через себя пропустит и в распределитель с цилиндрами под давлением отправит...

Alexandr063, А как тебе мысль насверлить пальцы под тавотницы и каналы высверлить под втулки? Мне производитель сказал что пальцы мягче втулок..

Vitold написал:

Alexandr063 написал: Раз в год перед сезоном. Кисточкой с графитной смазкой. Пальцы не менял, но небольшой люфт уже есть. Нужно было сразу из валенка войлочных шайб-закрывашек нарезать, но не догадался....По фильтру...Насос тянет масло на себя, поэтому перед ним фильтр просится. Иначе всю грязь через себя пропустит и в распределитель с цилиндрами под давлением отправит...

Alexandr063, А как тебе мысль насверлить пальцы под тавотницы и каналы высверлить под втулки? Мне производитель сказал что пальцы мягче втулок..

Vitold,

Витольд.. Привет. На моём китайском НВР-9, там где можно, уже стоят заводские тавотницы . А в основном все пальцы открытые... Если втулки сплошные, то конечно лучше сразу сделать.

Ну тогда возьмусь ка я за коловорот) Мне Производитель любезно предоставил комплект пальцев, с них и начну пожалуй... Заодно, давно уж хотел, придется сверлильный станочек приобрести, может посоветуете какой если есть опыт? Бюджет 15-20 Еще вопросик, шкив на насосе, многошлицевой, болтается на валу, а на конце валика только стопорное колечко. Как убрать люфт? Экскаватор все больше мне нравится.

Vitold написал: Заодно, давно уж хотел, придется сверлильный станочек приобрести, может посоветуете какой если есть опыт? Бюджет 15-20

Станки, это вот здесь. http://directlot.ru/products.php?t=%F1%F2%E0%ED%EE%EA+%F1%E2%E5%F0%EB%E8%EB%FC%ED%FB%E9&page=5#content Ну или Китайские "широкого потребления" ;)

kanol, По твоей ссылочке присмотрел один вариантик..

Alexandr063, Ты упоминал что тебе приходится работать на максимальных оборотах, чтобы добиться приемлемой производительности. А какое у тебя передаточное отношение от двигателя к насосу? У меня 1 к 2, стоят шкивы от грм ваз, на ведущем 21 зуб на ведомом 42. У насоса НШ10 номинальная частота вращения 2400 об/мин, при мощности 9,6 квт. А какой смысл в таком передаточном отношении, почему не сделать один к одному, тем более у меня двиг 15лс Шкив на насосе люфтит на шестишлицевом соединении. Пусть люфтит или приварить его к валу?

У меня маслонасос напрямую на коленвале сидит. Витольд, ты чего там напокупал? ... :sorry: ..