Навесной экскаватор для минитрактора

fil78, Прикольно. Теперь надо доработать ковш, построить зубья. Лапы есть возможность выставить на разную высоту? Мало ли какая ямка под неё попадется. Таки я опять про ноги, всё на пяточках. Подставки под них надо. Комфортно должно сидеть, не отвлекает.

fil78, тоже про лапы-опоры - а ведь просится установка с некоторым отклонением от вертикали и чуть пошире?

fil78, Чисто теоретически. Если поставить в лапы винтовой дократ (ваз 2106, Волга), то сидя на сиденье можно тягами-крутилками регулировать высоту лапы.

Jesha написал: Лапы есть возможность выставить на разную высоту

лапы можно выставлять на разную высоту там стоит труба с резбой типа от строительных лесов но для этого надо поднять а то под нагрузкой очень тяжело.

Jesha написал: Теперь надо доработать ковш, построить зубья

ковш специально без клыков для одной делекатной работы, которую я уже выполнил, и теперь можно и клыки варить.

Саныч53 написал: тоже про лапы-опоры - а ведь просится установка с некоторым отклонением от вертикали и чуть пошире?

с лапами надо только доварить клыки чтоб они врезались в землю, а так все устойчиво даже с полным ковшем на всю рукоять и на 90 градусов стоит устойчиво, только стягивает при копании, зацеп с землей слабенький

fil78 написал: там стоит труба с резбой типа от строительных лесов

Слезать надо, что бы крутить. Мысль была по типу такого, с вариантами.

Саныч53 Про лапы. Если есть секция для лап. Может такую конструкцию? Лапы обе поднимаются (красным) - опускаются от цилиндра. Поправить уровень, регулировкой на краях. Либо на каждую лапу надо свой цилиндр.

Jesha, привет! Секция-то есть, места нет! Можно, конечно извернуться, поставить лапы по твоему варианту, пожертвовав компактностью в транспортном положении, но надо будет добывать две пары одинаковых гидроцилиндров. На каждую лапу по два - один на откидывание, второй на отжимание. Ну винтовой вариант совсем не вариант - приехал на шабашку, траншейку под водопровод/кабель или газовую трубу копнуть, выставился на винтах, 5 минут работы и надо переезжать, сниматься и снова винты винтить, и так до бесконечности. Гидравлика оперативнее, но, мля дороже - на данный момент фитинги на распред и сами РВД высосали 13 700 рупий. Небюджетно до опупения, но рациональнее один раз потратиться на новенькие бобочки, чем постоянная ананация с текущими б/у-шными рукавами и ежедневными доливами масла.

Саныч53 написал: На каждую лапу по два - один на откидывание, второй на отжимание.

Зачем по два, по одному. Лапы на разных уровнях откинул, распределитель зафиксировал маслом, либо фиксаторы. Если на каждую лапу свой, можно и снаружи сложенной конструкции прицепить. Загнать вдоль колеса к крылу. Не получится?

С одним цилиндром на две лапы, на лапах нужен винт. На пару перестановок хватит, потом подкрутить. Цилиндр прячется вертикально между Сложенной стрелой и задком трактора. Под механизм поворота стрелы. Места нет? Мысль: Под днище ставим Н-образную опору, с возможностью поворота перекладины. Она при опускании выравнивает опору по земле. Как то бревно, на какой из ям выезжаешь.

Ещё мысль: В транспортном положении цилиндры ложатся горизонтально в ручную. Для работы в ручную поднимаются и фиксируются в наклонном положении. Далее работаем штоком.

Jesha написал: ставим Н-образную опору,

Ось зараз побачимо...

Саныч53 написал: Ну винтовой вариант совсем не вариант - приехал на шабашку, траншейку под водопровод/кабель или газовую трубу копнуть, выставился на винтах, 5 минут работы и надо переезжать,

у меня вся установка эксковатора для переезда поднималась навеской, а винтами уже подкручивал если есть уклон какой небуть, если все более ровно то поднял навеску переехал и опустил. лапы чтоб по уровню выставить

Саныч53 написал:

Jesha написал: ставим Н-образную опору,

Ось зараз побачимо...

Саныч53, Подумал, нет. В том варианте не пойдёт. Опора на цилиндр и свободное качание. Надо два цилиндра. Новая мысль: Делаем на основу экс-ра рамку. Рамка жесткая опускается вк земле цилиндром. На ней можно сделать типа гребенки для закогтения в землю. Что бы переехать рамку приподнимаем. Что бы уехать, складываем стрелу, а рамка должна проходить снаружи стрелы, как бы запирая стрелу (желтым). При определенной жесткости можно обойтись одним цилиндром сбоку.