"Диск-иноходец"

Имеется мокрорез Helmut FS200.

Шина, по которой ходит каретка с двиглом прямолинейная(проверяли). Сам диск естественно тоже движется прямолинейно, но вот плоскость диска на несколько градусов отлична от плоскости движения всего диска. Получается, при резке диск забирает в сторону, идёт "иноходью". Как я ни бился, каретка с двигателем похоже не регулируются "вправо-влево". Если есть соображения, готов выслушать.

Именно плоскость диска отлична? Поясню, у меня один отдельный диск выделен под заусовку. При этой работе грани диска изнашиваются очень неравномерно. Так вот, если на этом диске пилить просто по прямой, его уводит просто безобразно. Поставишь другой диск, который не участвовал в заусовках - все идеально. Проверьте, может, у вас то же самое?

bc----, диск идеален. Кучу дисков пробовал. Как бы объяснить. Между траекторией движения диска и плоскостью диска угол должен быть 0 град. А у меня несколько град.

Не скажу, что у меня 10—15*. Но перфекционисту важно 2—3—4 град.

Covboy написал: Не скажу, что у меня 10—15*. Но перфекционисту важно 2—3—4 град.

Covboy, А этого хватает.

Арс Ди Коль, мне много. На глаз видно, что диск идёт боком. Значит там тремя град. и не пахнет. Вал не бьёт. Диск не бьёт. Повёрнут двигатель относительно балки. А он на 6 подшипах.

Covboy написал: Арс Ди Коль, мне много. На глаз видно, что диск идёт боком. Значит там тремя град. и не пахнет. Вал не бьёт. Диск не бьёт. Повёрнут двигатель относительно балки. А он на 6 подшипах.

Covboy, каретка повёрнута относительно оси пила. Куда повёрнута туда и уводит.

Может есть всё таки какие то болты , где можно шайбочку воткнуть?

Арс Ди Коль, нет. Каретка повёрнута относительно балки.

Covboy написал: Арс Ди Коль, нет. Каретка повёрнута относительно балки.

Covboy, Ну и соответственно оси пила :D Должны быть болтики регулировки этих микрон!

Видел когда-нибудь старые грузовички обычно после аварии, с битой рамой ? Он по дороге вроде вперёд идёт, но сам бочком-бочком. Задние колёса спешат вперёд вырваться...