Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6644126

Мишутк написал:
На приведенном примере допущены две ошибки. 1 - не закреплена крайняя точка шины, что позволило ей отогнуться. 2 - причина отгиба - неровный угол стены (это видно по потолку), крайнее крепление прижало шину, а выступающая стена в углу выгнула выступающую часть создав напряжение в точке крепления. Вследстивие этого нарушен профиль шины и она согнулась в напряженном месте. Ну и не исключен перегруз навесной секции.

  1. да.
  2. чуть по проще - кто-то до дури затянул прижимной регулировочный винт подвеса и отогнул этим шину. И тяжелая полка довершила начатое.
    Еще - может кто на полке повис

Мишутк написал:
И вне зависимости от того шина это или одиночные крепления, как минимум один шуруп на один подвес. Шина несущая две секции должна быть закреплена как минимум в четырех точках. На одну секцию я также бы оставил 4 точки крепления. Для протяженной шины - по двойному креплению на концах и по две точки на стык секций. Для бетонной стены это так. Для кирпича или другого более мягкого по отношению к бетону основанию точки крепления чуть бы разнес.

поддержу, делаю так же

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9216

chapai написал:
Мишутк, а две шины вместе(одна в другую вложить) можно сделать, чтобы усилить конструкцию?

chapai, сложить можно. А вот нацепятся ли на увеличеную толщину навесы - надо примерку перед покупкой сделать. Также надо посмотреть на вертикальное смещение крепежных отверстий (из-за профиля шины они лягут не строго друг над другом, а с небольшим смещением по вертикали). Увеличится отстояние секций от стенки.
Убедиться (при покупке), что навес будет цепляться сразу за обе шины, а не только за одну. Худший вариант - зацеп за внешнюю шину. Лучший - за обе. Хороший - за шину ближнюю к стене, внешняя при этом служит для усиления сопротивления деформации.

Регистрация: 18.09.2008 Фрязино Сообщений: 563

Мишутк, а две шины вместе(одна в другую вложить) можно сделать, чтобы усилить конструкцию?

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9216

Помимо выбора качественной шины нужно ее еще правильно смонтировать.
На приведенном примере допущены две ошибки. 1 - не закреплена крайняя точка шины, что позволило ей отогнуться. 2 - причина отгиба - неровный угол стены (это видно по потолку), крайнее крепление прижало шину, а выступающая стена в углу выгнула выступающую часть создав напряжение в точке крепления. Вследстивие этого нарушен профиль шины и она согнулась в напряженном месте. Ну и не исключен перегруз навесной секции.

И вне зависимости от того шина это или одиночные крепления, как минимум один шуруп на один подвес. Шина несущая две секции должна быть закреплена как минимум в четырех точках. На одну секцию я также бы оставил 4 точки крепления. Для протяженной шины - по двойному креплению на концах и по две точки на стык секций. Для бетонной стены это так. Для кирпича или другого более мягкого по отношению к бетону основанию точки крепления чуть бы разнес.

Регистрация: 18.09.2008 Фрязино Сообщений: 563

Если всё-таки выбирать навесы и шины, то какие модели и какого производителя нужно брать,чтобы они были крепкие?

Регистрация: 18.09.2008 Фрязино Сообщений: 563

Предстоит заказывать и устанавливать кухню. Прочитал в интернете, что для того, чтобы закрепить навесные шкафы используется шина и навесы. Но смущают отрицательные отзывы о шинах, что они очень мягкие , гнутся и навесной шкаф может упасть. Вот фото

Мож лучше уголки использовать?