МБ Нева Subaru 7.0, бортовой журнал (с 2007 года)

kostayn написал : это какой расход должен быть,если объем корбюратора хотя-бы 15 грамм

любой :) тут уже ограничивающим фактором будет пропускная способность самого карбюратора:)

kostayn написал :

В том-то и дело,что до этого как-то проверял ради интереса ,при закрытом топливном кране,на холостых об. движок проработал не мение двух минут.

leo7164 написал : В том-то и дело,что до этого как-то проверял ради интереса ,при закрытом топливном кране,на холостых об. движок проработал не мение двух минут.

Это уже вопросы гидродинамики пошли! В поплавковой камере ведь бензин постоянно смешивается и перемешивается. Особенно во время движения.

Wadim23 написал : Это уже вопросы гидродинамики пошли!

зачем рыть так глубоко.топливопровод,отстойник,попловковая камера-явно не 15 сек.это не от бензина.на 80-м он может перегреться или сдетанировать.

Может кто сталкивался: можно-ли поставить на Мб-1 двигатель subaru Ex-27, 9.0. Все крепежные размеры совподают с матором Дм-1к, есть небольшие сомнения, что нижняя часть карб. может упираться в корпус редуктора? Может кто уже ставил?

Msk-199 написал : есть небольшие сомнения, что нижняя часть карб. может упираться в корпус редуктора?

Поставте на дополнительных проставках, чтоб карб недоставал до редуктора.

Djuse написал : Поставте на дополнительных проставках, чтоб карб недоставал до редуктора

Djuse прав очень много моторов идут с проставками

А здесь можно посмотреть основные ньюансы работы с мотоблоками.Очень интересная инструкция.

Часть1:http://letitbit.net/download/0335.fb...part1.rar.html Часть2:http://letitbit.net/download/1515.1b...part2.rar.html Часть3:http://letitbit.net/download/7505.71...part3.rar.html Для закачки нажмите:безGoldАккаунта и введите код

Ссылки не работают.

-Запрашиваемая вами страница не существует!

Msk-199 написал : Ссылки не работают.

Здесь одним файлом http://slil.ru/28076710

Млять сервак на работе блокирует доступ на этот сайт. http://slil.ru/28076710