Что за тип американки.

Добрый день. Скажите, лучше отказаться от этого крана? При несоосности скорее всего потечет?

Несоосность и американка - несовместимые понятия. Будет угол, на небольшом затянется и уплотнится, на большом - нет.

антонн написал: При несоосности скорее всего потечет?

Затяните и всё хорошо будет.

Вот такая допускает бОльшие углы ?

Большие допускает совсем без резинки, но это всё равно 2-3 градуса, а не 5-10.

антонн написал: Вот такая допускает бОльшие углы ?

strider1978 написал: Несоосность и американка - несовместимые понятия.

Иначе при затягивании американки все усилие прижима гайки собирается в одной точке бурта. При этом останется щель между металлическими частями и доступ воды к резиновому кольцу. Состояние которого и определяет срок службы соединения.

strider1978 написал: Большие допускает совсем без резинки, но это всё равно 2-3 градуса

Это указано в инструкциях производителей?

Это указано здравым смыслом. Никто не будет делать копеечную деталь под высокоточное соединение.

AKI написал: резиновому кольцу

Прямо резиновому? Ну тогда действительно, срок службы будет небольшим.

антонн написал: Вот такая допускает бОльшие углы ?

О каких сомнениях речь? Уверены что у вас есть эти самые углы, большие углы?

Это же на батареи пойдёт? Краны поди Bugatti? В чём сомнения? Почему вы решили зациклиться на углах и несоосности? вместо того что бы уже гайки крутить...

Может там вот такие углы?

ссылка

Нет, краны какие-то мутные italica rub усиленные. Только с черной ручкой.

Угол примерно 1-2 градуса.

strider1978 написал: Это указано здравым смыслом. Никто не будет делать копеечную деталь под высокоточное соединение.

Деталь не такая уж и копеечная это не гайка за 10 руб. Здравый смысл в том что: перекошенная американка = не закрученная = открытый уплотнитель и меньший срок службы.

strider1978 написал: Прямо резиновому? Ну тогда действительно, срок службы будет небольшим.

Резинами называют и NBR и EPDM и FPM из которых изготавливают уплотнительные кольца американок. Валтек использует EPDM, но у других производителей встречается NBR.

Этой осенью я заказывал уплотнительные кольца из фтор-каучука (Viton, FPM) именно для замены "подуставших" в недорогих американках. Чего и вам желаю, для профилактики долголетия соединений. Помимо соосности и хорошей затяжки.