Бензопила Oleo-Mac 936

2vadim 08355 Ну наконец понял что Вас так смутило в моих словах, эта хрень которая торчит не только барабан тормоза, но и сцепление видимо. Я-то откуда мог знать, у меня все внутрь упрятано. А стоя возле чужой пилы в неприличной позе разве разглядишь :)

Уважаемый go. К сожалению, на моей пиле тоже стоит сцепление венцом внутрь. Мне это тоже не нравится. Намного удобнее цепь сразу на венец накидывать, чем через барабан перебрасывать. А со сменным венцом можно ещё и мимо него цепью промахнуться. Но наверняка есть причина, почему и так барабаны ставят. Моделей б/п, с внешним сцеплением, очень много. Вот потому и завидую хитрющему baumu. Посмотрите, что он купил! У него и венец сменный, и сцепление внутреннее, и двигатель длиноходный, и горшок съемный (позволяет не переживать по поводу нагара в цилиндре). Такая покупка не только хороша техническим исполнением, но ещё и человека однозначно характеризует. Конечно при условии, что выбор был не случайный. Но! Как и я, он не может спокойно пилить в горизонт, даже на уровне груди. Всё! Желательно иметь ещё и маленькую, поворотливую, с коротенькой шиной и не кусачей цепью пилу. Вообще большинство зажимов, которые происходят когда человек стоит на земле и трезвый, случаются либо по редчайшему и не прогнозируемому моменту, либо как подтверждение низкой квалификации работника. Я всегда во втором варианте. Меня частенько ставили в угол тоненькие ветки и отростки от основного ствола. Бывало, запиливаешь тоненькую ветку сверху (двигатель в пол газа), а она совершает осевое вращение, и ловит тебя как мальчишку. Именно так! Не всегда хватает мне понимания возможных вариантов поведения запиливаемой ветки. Опыт нужен и ещё мозги. А с эти, сами знаете, у многих туго! Уважаемый serg.com. Про шину и цепь чуть попозже. Сыну нужен комп. Вынужден уступить. Может папку завалить.

vadim 08355 написал : Вот потому и завидую хитрющему baumu..

Это он не хитрющий! Это он жизнию битый-преребитый-недобитый-отбитый.
А за такого знаете скока чистеньких дают?...

И уже не в первый раз на все 100 соглашаюсь, что в добавок к большой, маленькую пилу иметь ох как не помешало бы!!! Чем больше в лес и дальше дров, тем все сильнее в этом убеждаюсь...

Я приветствую Вас, Serg.com. Пила 936 не моя. Покупал её сотрудник по работе в 2005 году. С его слов двигатель скушал чуть более 20 литров топлива. Про комплектацию узкой шиной 16 и цепью 3/8 1.3 мм. могу предположить, что не в цепи дело. У меня такая шина стояла на Makite. Венец протянул литров 50, до замены. Новая цепь или старая, не важно. Постоянно цепь провисает. Может тепловое расширение цепи и шины не сбалансированы между собой? Или износ шины происходит такой величины, что цепь провисает быстренько. Не знаю что, но ерунда какая-то. Однако, при установке шины 14 с широким концом, и цепи 52 звена, этот эффект пропадает начисто. И нос шины не так быстро разбивает. А венец мягкий, это факт.

2vadim 08355 Действительно ерунда какая-то! Тепловое расширение конечно имеет место там быть, НО НЕ ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ!!!! И форма конца шины,ИМХО, на провисание/износ/ влиять не может! Предположение: может сам венец г**но?!

Ну да, ну да. Я эту тему плохо понимаю. Форма конца однозначно влияет на скорость образования ям в носу шины. Про обратный удар расписывать не будем, а ямы точно образуются быстрее. Про возникающие при трении температуры на шине распишу историю из последних. В этом году строил избу в лесу. Для работы прихватил с собой две цепи 0.325 Х 0.5. У одной угол заточки 15гр., у другой 30. К сожалению цепь 30 потерял, пока таскали барахло к месту строительства. Шину использовал 64DL Х 1.3 мм Х 0.325 от Husgvarna. С заточкой 15гр. пилил и вдоль и поперёк. Бензина и масла всё время не хватало и приходилось рейс за рейсом пополнять количество и того и другого. И как-то так бестолково получалось, что масла доставляли меньше, чем требовалось. В общем, я зажал расход масла так, что одной его заправки хватало на три заправки топливом. При пилении сырого и холодного бревна, пар с носа шины валил практически сразу . На боковых поверхностях зубьев цепи чётко просматривался коричневый смоляной кокс возникающий при перегреве. Шина сильно грела руку через перчатку. Я думал, что убиваю и шину и цепь. Но делать было нечего, и я посчитал эти расходы приемлемыми. Двухскатная крыша длиной 7,2 м. Доски на крышу длинной по 2,7 м. На потолок и пол тоже всё той цепью. Суммарная площадь пола и потолка около 34 кв.метров. Ещё нары и всякие-всякие работы. По окончании строительства осталось сколько-то материалу, в виде штабеля из досок и половинок верхушек, для дальнейшего обустройства.
Вот так. Даже при не рекомендованном расходе масла и цепь и шина и венец не вышли из строя. Износ просто в норме. Я с шины, честно говоря, прибалдел. Цепь почти не подтягивал. Правил раз в день-два, по необходимости. И вот теперь давайте вместе подумаем, как так получается, что цепи с одинаковой толщиной хвостовика ходят совершенно по разному? В чем тут прикол? Двигатель в 3 кВт. думаю усилие создаёт большее, чем многие работающие с цепями 3/8 1.3 мм.
А вы попробуйте на 3/8 1.3 мм. масла недодать и шине узкой 16 парку подбросить. Что с ними будет? Вот отсюда у меня и убеждение, что производители умышленно мягкие составляющие пильной гарнитуры делают, для пил малой мощности. И прикол в том, что цена этих комплектующих бывает побольше, чем на комплектующие для более мощного инструмента.

Oleo-Mac 936 прошу совета... Пожалуйста, подскажите где почитать-скачать инструкцию-руководство по эксплуатации-ремноту... Спасибо всем!

http://www.motopila.ru/chainsaw/benzo/oleo-mac/936/doc/ :)

Muxa, большое спасибо! вот если бы еще немножко инфо по ремонту...

А что случилось,уважаемый?

Vadim, пока ничего, ттт. Просто я купил пилу б/у, почистил, подрегулировал, но... пружина тормоза в одном месте протертая до толщины лезвия. Причину затирания я устранил, но насколько хватит такой пружины? Сколько проходит? Заменить сейчас?

Ну и на дальшейшее хотелось бы иметь хоть какое-то руководство по ремонту. Так как доступа к компьютеру не будет и до мастерских ну очень далеко.

Спасибо всем.

Пружина или лента? Я предполагаю, что лента. Ну фиг с ней. Если знаешь врага в лицо, считай что победил. Не заводите на тормозе и не допускайте обратного удара. Хотите, пошукаю в продаже для Вас эту пружину? Куплю и вышлю бесплатно. Из солидарности.

Vadim, Да, лента. Может ее совсем снять? Спасибо. И за солидарность. Пока я дома в Киеве попытаюсь найти здесь.

Да конечно снять. Зачем вам страхи и риски. Где гарантия, что лента с оставшейся толщиной, выполнит свою функцию? Снимите. И искать подобную будет легче. Образец имеете.

:) Vadim, спасибо! ;) а "пошукаю" - для прикола, или от... БАТЬКIВЩИНИ ?.....