Миник из Мотоблока для людей с ограниченными возможностями...

Вот такой вид вырисовывался..

Но база как то не устроила,длинноват "паравозик".Решение было принято переместить двигатель выше,при этом снять топливный бачок.Получается и вид более компактный,и вес перемещается ближе к ведущим колёсам. Вот так было..

Вот такой вид вырисовывается..

Jesha написал: Перемещение с коляски на аппарат. Нет необходимости в выдвижном либо поворотном вбок кресле?

Спасибо за перенос сообщений.. С перемещением на водительское сидение вообще ни каких проблем.Даже если сидение на высоте 70 см,а у нас 60 см.Заводилка под рукой,даже до переноса движка,чуть руку завёл назад и всё.Это опробовано уже.

Sanjpan написал: С перемещением на водительское сидение вообще ни каких проблем.

Выглядит примерно так.

Руль с инвалидным управлением? Поясню. Положим газ - монеткой, выставил и поехал. Нужнен рычаг сцепления, рычаг подъёма орудий, тормоз, руль, рычаг КПП. Завёл, включил передачу, поехал. Одной рукой крутим руль, сцепление. Другой орудие, тормоз. Может управление типа джойстик? Вправо - влево поворот, вперед тормоз + выжим сцепления, назад выжим сцепления.

Сегодня сделана новая площадка под двигатель.

Пока крутились вокруг да около,перед глазами всё время вертелся вот этот шкив.

А нельзя его использовать под тормоза трактора?(просто схематично)Всё равно ему в работе не быть,так чего ему без дела крутиться.Была мысля на него генератор повесить,но видно не судьба...Может кто уже делал так?

Sanjpan написал: Вот такой вид вырисовывался..

Sanjpan, а если не трогать мотор, а передние колеса взять мотоблочные (они поменьше диаметром) и установить их под сиденьем? Впереди останется только рулевая колонка с органами управления (газ, сцепление...) и площадка под ноги.

Sanjpan написал: А нельзя его использовать под тормоза трактора?

Можно. Обычно противники говорят так: Редуктор цепной, если цепь лопнет или отвалится шестерня, останешься без тормозов. С этим согласен. Вопрос пользования аппарата с телегой. Если да, то лучше на колеса. Горка есть горка. Из шкива со временем получится ВОМ. Если снаружу прикрепить к нему тормозной диск, можно сделать дисковый тормоз, а это малый ход ручки.

Jesha написал: Может управление типа джойстик?

Такое нам точно не вытянуть..Было бы конечно нарядно,но и так всё приемлемо.Была бы халявная электро коляска,то замутили бы точно...А так УВЫ.

Jesha написал: Вопрос пользования аппарата с телегой. Если да, то лучше на колеса.

Вопрос тормозить с тяжёлым грузом ---скорее всего не актуально.Тормоза скорее для приличия,больше как ручник.Изначально планировалось так.

Оси с дисками сделаны,колодки сделаны,всё есть...Но вот не задача вышла..Изначально оси были с отверстиями под вал с одной стороны-25мм,а с другой стороны-24мм.Нам нужны-25мм...Так ведь мы умудрились одну ось сварить наоборот.Рассверлить не чем,нужно родить сверло на 25.Обещали бормашинку,но пока тишина...В общем пока "забили на этот вопрос.

Alexandr063 написал: Под ручное управление без руля наверное будет попроще.. И предусмотреть, чтоб сидушка поворачивалась.

Самый первый так и сделан был..Получалось всё вроде бы...А потом на развороте колесо попало в ямку,роги очень дёрнуло и этими же рогами седока выкинуло с сидухи,даже мяукнуть не успел..Пытались по разному роги регулировать,но увы...Не прижилось..

Sanjpan написал: Тормоза скорее для приличия,больше как ручник.

Мысль. Если перевести на детали авто, то можно получить достаточно легкую в нажиме и управлении схему. Вам рис на размышление. Ставим два цилиндра сцепления. Тогда тормоз вперед. Сцепление назад, держим стоим, отпустил-поехал.

В обоих вариантах привод цилиндров скользящим штоком.

Sanjpan написал: и этими же рогами седока выкинуло с сидухи,даже мяукнуть не успел..

Поэтому рычагом в право - лево не будем управлять. Рулевой механизм.

Владимир С. написал: Sanjpan, а если не трогать мотор, а передние колеса взять мотоблочные (они поменьше диаметром) и установить их под сиденьем?

Есть литые(без камеры) колёса,родные,на 8" вроде...Красивые на вид,но как то вот ......в общем пока на 13" в классическом исполнении,а потом видно будет..

Jesha написал: Мысль. Если перевести на детали авто, то можно получить достаточно легкую в нажиме и управлении схему

С одной стороны вроде и не сложно,завтра прикинем..

Sanjpan, Сначала надо решить, что будет удобнее, прижать рычаг сцепления и держать его или выжимать на время включения и остановки. Удобно на руле или рядом. Как работать орудием вместе с управлением аппарата. Отсюда и думать. Суппорта на тормоз 2109, вместо ваших желтых колодок, либо на диск на шкив.