ТИМ. Что это и как сделать самому.

В связим интересом к вопросу о ТИМ, а так же разбросанностью информации по разным темам, решил собрать сюда из разных тем всё, что связано с ТИМ (Тяга Имени Мотоблока). Если кто знает страницы с информацией о ТИМ, давайте сюда (либо в личку) ссылки на страницы, я буду переносить информацию.

Марош написал: www.youtube.com/watch?v=MeUoPvUWB3g

То, что снимается передок в такой комплектации -это правильно, то, что "шат" рычагов управления вверх-вниз, плохо, просится ТИМ, а то разобьете прицепное на мотоблоке...., а оно чугунное.....

VTS написал:

Марош написал: www.youtube.com/watch?v=MeUoPvUWB3g

То, что снимается передок в такой комплектации -это правильно, то, что "шат" рычагов управления вверх-вниз, плохо, просится ТИМ, а то разобьете прицепное на мотоблоке...., а оно чугунное.....

Ничего не понял. "шат рычагов,... , Где? "разобьет прицепное", Как?, Чем? "ТИМ" - что это.

Марош написал: "ТИМ" - что это.

http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t42176-adapter-k-motobloku/?p=5591895#post5591895 Поперечная тяга, соединяет сцепную плиту, с прицепом (адаптером), и в разы уменьшает радиальный люфт.

Stepa56 написал:

Марош написал: "ТИМ" - что это.

http://www.mastercity.ru/forums/sadovye-dela/motokultivatory-i-mini-traktory/t42176-adapter-k-motobloku/?p=5591895#post5591895 Поперечная тяга, соединяет сцепную плиту, с прицепом (адаптером), и в разы уменьшает радиальный люфт.

Stepa56, Это тяга? В Беларус-09н она не нужна. В нем прицепное надежное. Или нужна?

Stepa56 написал: Поперечная тяга, соединяет сцепную плиту, с прицепом (адаптером), и в разы уменьшает радиальный люфт.

На тяжелых МБ АГРО ,МТЗ, МС, она не нужна там и так все серьезно.

Марош написал: Или нужна?

Если очень хочется то сделай, будет проблема как выколотить без ущерба рулевой палец, каждый раз когда будешь отцеплять телегу или адаптер.А если сделаешь крепеж к рулевой штанге то и ее без конца будешь подваривать усиливать.

Меня спросили "Что такое ТИМ" Я ответил, рассказал, показал! А нужно, не нужна решать вам! Мне нужна, делов не много, и на прицепе своя, и на адаптере своя тяга, одну туда, сюда переставлять не получилось, да и ненужно. Последнее время прицеп к МБ не подцепляю, к адаптеру на авто сцепку (шар), длинный, но работы 30 сек...

VTS написал: просится ТИМ,

Марош написал: Это тяга? В Беларус-09н она не нужна. В нем прицепное надежное. Или нужна?

Stepa56 написал: А нужно, не нужна решать вам!

mastera написал: На тяжелых МБ АГРО ,МТЗ, МС, она не нужна там и так все серьезно.

Да, скоба прицепная на этих МБ надежная, но без ТИМ ломает в другом месте. Поломало сцепное на адаптере. Выточено из металла.Раньше был обрыв по месту сварки, потом здесь.

Stepa56 написал: Поперечная тяга, соединяет сцепную плиту, с прицепом (адаптером), и в разы уменьшает радиальный люфт.

Вот здесь соглашусь, распределить нагрузку, снять излом с соединения адаптера (прицепа) с МБ совершенно не плохо. Даже если будет просто меньше разбивать, уже хорошо. А крепление пальца тяги на МБ не обязательно делать на коническом соединении. Наварив толстую шайбу на палец (рис), можно вставлять его в простое отверстие. Гайку с гровером на затяг, и со снятием проблем не будет. Да простит меня Stepa56 за добавленную схему (вдруг она не правильна ;) ).

majkl написал: Раньше был обрыв по месту сварки, потом здесь.

Мне это знакомо, тоже обрыв в полях, с километр от дома, с женой за малиной поехали и ввалился в тракторную колею, на 3й скорости! Прицеп был прицеплен, как показал на фото выше, на нём жена сидела, после поломки прицеп отцепил оставил в поле, и вот тогда ТИМ выручил, шел рядом, адаптер болтался на ТИМе, так и доехал, заварил, поехал за прицепом. Потом переделал этот узел мощнее раз в 10ть. Ну конечно из того что было под рукой! Во Яша фото моего узла выложил, как было, который обломился по сварке...