Перфекционистские соединения в щите

dokar, специально вам дозволительно иметь авто с торчащими во все стороны проводами и шлангами. Лучше всего запихивать их под капот и прочую обивку одним клубком. Механики будут очень довольны. Наверное. :yu:

Radio, Это исключительно ваши фантазии .

dokar, а вас не поймешь. Так вам не так, эдак - не эдак. То одноразовая красота, то мои фантазии. :confused:

А может быть вы просто заранее со мной не согласны во всём? Так и скажите, это многое объясняет.

serg1982-11 написал: чтобы все проводочки были ровными.

Rumato написал: Прямые руки - наш лайфкак!

Совершенно верно! И плоскогубцы кстати не везде помогут, потомушто не все провода в шкафу жёсткие, однопроволочные.
Там где соединения между автоматами, гораздо лучше использовать гибкие многопроволочные провода, которые плоскогубцам всяким не поддаются!

Radio написал:

jaja написал: лайфхак в том, что всё закрывается пластроном

В автомобиле вроде бы тоже всё закрывается капотом, но почему-то все хотят, чтобы и под капотом было красиво. Дураки какие-то, ей-богу :net:

Radio, блин, нас тоже учили программы красиво писать. Хотя текст исчезает на этапе создания исполняемого файла...

Radio написал: все хотят, чтобы и под капотом было красиво

пластроны и придуманы для этого, но и они, как правило, дверцей закрываются, а сам щит еще и прячут в шкафу что до автомобилей, то они, современные, предполагают только крупноузловой авторизованный ремонт.

это все равно что вместо лампочки всю люстру менять, вместо автомата - щиток.

jaja написал: то они, современные, предполагают только крупноузловой авторизованный ремонт.

т.е. при проблеме с проводкой, бывает- то шуруп ввинтили при установке сигнализации, то еще что..., меняется весь жгут, как узел?

АлВас написал:

jaja написал: то они, современные, предполагают только крупноузловой авторизованный ремонт.

т.е. при проблеме с проводкой, бывает- то шуруп ввинтили при установке сигнализации, то еще что..., меняется весь жгут, как узел?

АлВас, вы не поверите. Есть автомобили с оптической шиной. Там изолентой не отделаешься с паяльником. Надо поискать про них, но вроде не взлетели.

MaSeVi написал: Угу, найти б ещё таковой...

Добавляете магическое слово" Скачать" и Гугл тут же выдает. ) Но там больше информации для строителей электростанций.

jaja написал:

Radio написал: все хотят, чтобы и под капотом было красиво

пластроны и придуманы для этого, но и они, как правило, дверцей закрываются, а сам щит еще и прячут в шкафу что до автомобилей, то они, современные, предполагают только крупноузловой авторизованный ремонт.

это все равно что вместо лампочки всю люстру менять, вместо автомата - щиток.

Radio написал: dokar, а вас не поймешь. Так вам не так, эдак - не эдак. То одноразовая красота, то мои фантазии. :confused:

А может быть вы просто заранее со мной не согласны во всём? Так и скажите, это многое объясняет.

Radio Так что похер на всю вашу инстагамщину , клали на них пластрон и сверху дверцей непрозрачной прикрывали .
:D Я не спорю , что на красивом такси приятнее ехать , но везут то не шашечки . :)

dokar, вы, милейший, зело деградировали за последний год.