Ещё раз о смазке редукторов электроинструмена

n-p-n:

Если не следовать весьма распространенному и вредному заблуждению, что смазка и в Африке смазка, то кто вам сказал, что эти смазки можно применять не для косилок, а например для редуктора электродрели? Продавец? Он вам еще и не то скажет, чтобы продать товар! Например, что его мама была английской королевой… -:)

Вот RRT в СПб профессионально подошел к вопросу выбора смазки. Он не просто обежал магазины и фирмы, торгующими смазками с вопросом: «Дайте мне высокоскоростную смазку и цену на нее», он еще взял Технические Спецификации на эти смазки, чтобы быть уверенным. Потом сравнил цены и выбрал смазку Хаскей. -:) -:)-:)

Люблю таких продвинутых покупателей, потому что сам такой. Хоть они и дотошные и отнимают время, но приводят за собой еще пару десятков покупателей…

2 Хаскей: Константин, по Вашей же логике - где Вы видели на сайте Bosch или Makita рекомендации по применению в инструментах этих фирм смазки Huskey? ;) Прилипчивый продавец в магазине ли, или на интернет-форуме Вам может сказать что угодно - в том числе и что у него папа был английской королевой ;)

2 n-p-n: Почему-то все упорно не рассматривают автомобильные смазки :( Непонимаю :( Ведь есть же например та же смазка ШРУС, например ELF'овская. Материал ШРУСа - металл и резина, так что ничего ни разъесть ни набухнуть не должно. Скорость работы - что-то приблизительно, как и у перфоратора/дрели. Цена той же ELF Multi Mos2 400г - порядка 100 руб. Соответственно возникает вопрос - а зачем какой-то невнятный полулевый брэнд кому-то нужен?

Вообще в автохимии куча полезных вещей - например свой инструмент перед хранением я оттираю очистителем велюра. Также в автомагазинах есть различные полироли для дерева, очистители винила и кожи - можно использовать дома для мебели.

Хаскей написал : Люблю таких продвинутых покупателей, потому что сам такой. Хоть они и дотошные и отнимают время, но приводят за собой еще пару десятков покупателей…

Я тоже люблю. Но я ничегот не продаю, так что не надо ко мне никого приводить ;)

Я просто проиллюстрировал, что смазки в магазинах присутствуют. Кстати, а не по почте вы торгуете? Потому те, кто в Москве, могут просто подъехать.

2Farrier. очень даже рассматривают. Я так автохимию внедряю в быт широко :) Цены ниже, фасовка - крупнее, качество - лучше. Но я бы взял не Эльф, а какой-нибудь Мобил или ЛиквиМоли. Просто чистосубъективно ;) А MoS смазка у меня осталась от ремкомплекта ШРУС. Я одной тубой обошёлся на оба ШРУСа. Производителя смазки не знаю, но упаковщик - серьёзный. FEBI-Billstein. Так что, если что будет нужно намазать молибденовой смазкой - уже запасся ;)

2Farrier:

А какие вы видели рекомендации на сайтах Bosch или Makita, кроме смазок Bosch или Makita? Назовите хоть одного рекомендованного производителя СМ!?
На сайте Бош нет не только Huskey, но и самого производителя смазок Bosch. И никогда его там не будет, потому что не Бош производит смазки Бош!!!

А кто истинный производитель смазок Бош я знаю. Я был на заводе этого производителя СМ в Германии в аккурат год назад. И основная специализация его, не смазки для электроинструмента, а полиграфические машины. Его имя, так же как и имя Huskey, никому и ничего здесь не скажет. Это не Мобил, не Экксон, не Шелл, не Кастрол, не БП, не Эльф, не Тоталь и все остальные основные производители заурядных (не специальных) масел и смазок… Solovushka правильно здесь назвал одного уровня смазочные материалы с Huskey. Это Molykote. Kluber еще можно поставить в одну линейку, но только не по ценам…

Я не думаю, что вы применяете трансмиссионное масло в автоматической коробке передач своего автомобиля. Так почему и зачем здесь на форуме вы тулите смазку для ШРУС в редуктора электроинструмента? Хотелось бы услышать внятный ответ… Или нет такого совета, который нельзя было бы дать...???

2Хаскей Вы же инженер. Не такого слова: редуктора. РедукторЫ.

поршнЯ шкворнЯ фильтрА маслА инженерА

так што есть такое слово!

шоферА ещё

n-p-n:

Парочка Леруа-Мерлена в Москве это не показатель для всей России.

В Москве есть договоренность с одним инструментальным магазином. Выставят туда смазку Huskey Coolube #2 через месячишку и на этом тема будет закрыта.

А это больше вопрос к филологам, а не к инженерам. -:) Как будет редуктор во множественном числе и винительном падеже

Приветствую всех,да смазка похоже на форуме,вечная тема,да согласен Обслуживание инструмента лучше проводить в сервис –мастерских,но не Всегда в мастерских ,это делают качественно,и какие смазочные материалы Применяют –вопрос,вряд ли это смазочные материалы индустриального класса, Обычно,что подешевле,но ведь думаю,что ни для кого не секрет,что смазочные Материалы индустриального класса,продлят срок жизни инструмента на порядок. Большая часть поломок инструмента,приходиться на механическую часть,а её
Ремонт,наиболее сложный и дорогостоящий. Касаемо покупки,индустриальных смазок в автомагазинах,да их там просто не продают Простой пример ,сменить смазку с целью профилактики в трёх инструментах -(УШМ,Рубанке,Фрезере) средняя скорость вращения этих инструментов на холостом Ходу от(10000-до27000)об/мин,назовите хотя бы одну марку автомобиля где Есть такие скорости вращения,в узлах и механизмах. Поэтому нужны смазка высокоскоростная,специальная,в сервис-мастерских её обычно Не продают,говорят приноси инструмент-всё сделаем. Вывод обратиться в фирмы ,торгующие смаз.материалами-вопрос,цены,и минимально Доступной фасовки,об этом я писал выше.

Хаскей написал : Парочка Леруа-Мерлена в Москве это не показатель для всей России.

Магазины автозапчастей встречаются гораздо чаще ;)

Хаскей написал : На сайте Бош нет не только Huskey, но и самого производителя смазок Bosch.

Отсюда следует простейший вывод - закладка в редуктор дрели Bosch любой нерекомендованной смазки - как-то Huskey или купленой в Leroy Merlin'е для газонокосилок приведет к непредсказуемому результату. Я лично - за Elf - его представители не просиживают день-деньской в форумах в попытке продать тубу-другую ;)

P.S. А почему Вы упорно не хотите повесить здесь свой баннер? Пример того же Алексея Леонидовича Гончаренко Вас не вдохновляет? Или бюджет не позволяет? ;)

rrt написал : Поэтому нужны смазка высокоскоростная,специальная,в сервис-мастерских её обычно Не продают,говорят приноси инструмент-всё сделаем.

А гарантии, что туды не просто литол заложили? Не знаю как где, а вот у нас - запросто. И на счёт порядка - как проверить?

2Specky смешно. И где такие слова есть? В машинном отделении после чарки? «Масла», кстати, исключение. Не маслы же ;)

RRT написал : на холостом Ходу от(10000-до27000)об/мин,назовите хотя бы одну марку автомобиля где Есть такие скорости вращения,в узлах и механизмах.

На самом деле так сранивать некорректно. Большинство факторов, действующих в подшипниках и узлах трения предъявляют сходные требования к свойству смазочного масла. Например, причём тут угловая скорость (обороты?) Реальным фактором, поднимающим требования к смазке является скорость скольжения трущихся поверхностей и центробежный момент, которые прямо пропорциональны не только угловой скорости, но и радиусу вращения. В машинах узлы крутятся с меньшей частотой, но с большим радиусом. Так узел вдвое больший, крутящийся вдвое медленнее (угловая скорость) будет работать в тех же условиях, что и меньший (крутящийся быстрее.) Не говоря уже о значительно больших динамических нагрузках на узлы трения в автомобиле. Мощности-то там совсем другого порядка. У машины 100 л.с. (навскидку), это 85 килоВатт. По 40 килоВатт на ШРУС... Таких электроинструментов просто не бывает.