05.04.2007 в 21:55:08
roland написал : Результат: снятый скальп с верхней фаланги пальца несчастного покупателя, капли крови по всему магазину до автомобиля, где его жена оказала ему первую помощь и естественно он ничего не купил, и скорее всего в этот магазин уже не приедет
А идиотизм никто не отменял, равно как и некую неловкость в движениях, что-ж теперь крест на всем поставить.
05.04.2007 в 23:43:06
Ну а по теме еще что-то есть?
06.04.2007 в 10:01:15
2lesja А что интересует, проще и правильней на вопрос конкретный ответить чем лирику на пол-дня разводить.
06.04.2007 в 10:25:34
Полностью согласен.
11.06.2007 в 00:27:38
Никто не в курсе, чем отличается 790 M, 790 М AST и 790 AST?
13.06.2007 в 10:28:36
Emerald написал : чем отличается 790 M, 790 М AST и 790 AST
790 AST - "велосипедная" рукоятка, 790 М AST - "J" образная. 790 М AST лучше подходит для работы в стесненных условиях (сад, около забора и т.д.) и для работы с насадками (особенно сучкорез). 790 AST - лучше подходит для работы на открытых участках. Всё - сугубо ИМХО на основе собственного опыта.
13.06.2007 в 10:35:50
Понял. М и не М отличаются ручкой. А AST - с усовершенствованной системой пуска? Вал на 790 - жесткий или троссовый? А то на рынке говорят тросовый, но как тогда сделана разборная штанга.
13.06.2007 в 10:45:40
Emerald написал : но как тогда сделана разборная штанга
Два коротких тросса.
13.06.2007 в 11:02:44
Дачник Я написал : Два коротких тросса
Угу. Именно так. Если приобретён удлинитель штанги - 3 коротких троса. Соединение - "мама-папа" с штыревыми подпружиненными фиксаторами и зажимами. Но лучше посмотреть вживую. Всё сразу ясно становится.
Emerald написал : AST - с усовершенствованной системой пуска
Да. Вещь, ИМХО, очень субьективно удобная. Мне не очень нравится. Но вариантов нет.
13.06.2007 в 11:23:59
Дачник Я написал : иногда в инструкции праймером кличут (такая резинова шишечка прозрачная). Нажмите на нее до упора несколько раз, пока она не заполнится топливом, нажмите еще пару раз, больше не надо, перекачаете – зальете свечу.
Видимо с этим (залив свечи) связано плохой пуск двигателя у моего тримера. Вопрос: как можно снизить количество топливной жидкости в праймере?
13.06.2007 в 11:49:39
2ditiscus Нажимайте меньше кол-во раз, по эксперементируйте.
13.06.2007 в 12:04:47
2Дачник Я 2Частник Понятно, спасибо... Если тросы, то с насадками (да и с диском) не побалуешься... Рисковано..
13.06.2007 в 12:08:33
2Дачник Я Нет, праймер почти полный, и кол-во жидкости в нем не уменьшается, как быть?
13.06.2007 в 12:11:16
Emerald написал : Если тросы, то с насадками (да и с диском) не побалуешься
Почему? Штатный диск, штатные насадки (сам сучкорезом пользуюсь). Никаких проблем не возникало. Не думаю, что сей дивайс, который выпускается уже столько лет, не расчитывался на применение штатного навесного оборудования.
13.06.2007 в 12:34:28
2ditiscus Он и должен быть почти полным. Баловаться диском конечно не стоит :), а вот косить, вполне можно.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу