Бензотриммер MTD 790 - советы по эксплуатации.

Полностью согласен.

Никто не в курсе, чем отличается 790 M, 790 М AST и 790 AST?

Emerald написал : чем отличается 790 M, 790 М AST и 790 AST

790 AST - "велосипедная" рукоятка, 790 М AST - "J" образная. 790 М AST лучше подходит для работы в стесненных условиях (сад, около забора и т.д.) и для работы с насадками (особенно сучкорез). 790 AST - лучше подходит для работы на открытых участках. Всё - сугубо ИМХО на основе собственного опыта.

Понял. М и не М отличаются ручкой. А AST - с усовершенствованной системой пуска? Вал на 790 - жесткий или троссовый? А то на рынке говорят тросовый, но как тогда сделана разборная штанга.

Emerald написал : но как тогда сделана разборная штанга

Два коротких тросса.

Дачник Я написал : Два коротких тросса

Угу. Именно так. Если приобретён удлинитель штанги - 3 коротких троса. Соединение - "мама-папа" с штыревыми подпружиненными фиксаторами и зажимами. Но лучше посмотреть вживую. Всё сразу ясно становится.

Emerald написал : AST - с усовершенствованной системой пуска

Да. Вещь, ИМХО, очень субьективно удобная. Мне не очень нравится. Но вариантов нет.

Дачник Я написал : иногда в инструкции праймером кличут (такая резинова шишечка прозрачная). Нажмите на нее до упора несколько раз, пока она не заполнится топливом, нажмите еще пару раз, больше не надо, перекачаете – зальете свечу.

Видимо с этим (залив свечи) связано плохой пуск двигателя у моего тримера. Вопрос: как можно снизить количество топливной жидкости в праймере?

2ditiscus Нажимайте меньше кол-во раз, по эксперементируйте.

2Дачник Я 2Частник Понятно, спасибо... Если тросы, то с насадками (да и с диском) не побалуешься... Рисковано..

2Дачник Я Нет, праймер почти полный, и кол-во жидкости в нем не уменьшается, как быть?

Emerald написал : Если тросы, то с насадками (да и с диском) не побалуешься

Почему? Штатный диск, штатные насадки (сам сучкорезом пользуюсь). Никаких проблем не возникало. Не думаю, что сей дивайс, который выпускается уже столько лет, не расчитывался на применение штатного навесного оборудования.