Обслуживание и ремонт бензопилы УРАЛ

mif написал : а вспомнил бывало грешили отроботкой

• привет, этого не рекомендую, про отработку здесь много говорыли, кто написал что для пробы смазал на калитке зависы... , плохая это затея отрабока и есть отработка.

orex - привет, этого не рекомендую, про отработку здесь много говорыли, кто написал что для пробы смазал на калитке зависы... , плохая это затея отрабока и есть отработка. Да уже отошол от наливания всяк гадости в механизмы пилы. Счас только М8 Ну и по мелочи тут на роторе (помоему если не ошибаюсь) грузик отпал то есть раскрутилась гайка и он пару рас ударил по корпусу изнутри при вскрытии как окозалось что всё обошлось:) ... Дык за одно попутно за шплинтовал ещё 3 окозалось что из 4 грузов шплинтован был один только...:eek: Вот .

привет все . появилась мысль- а не поставить ли на урал короткую шину,от импортных б/пил,для удобства как-бы.что скажите?

djivs написал : што винт, который упирается в рычажок дрос заслонки ввернут сосвем чуть-чуть, а у моей он полностью ввернут, походу тоже надо регулировать. седня пошел в магаз, шестеренка от насоса стоит 90 рэ. Я так понял, штобы до нее добраться, нужно открутить черную пробку, на ней еще широкий шлиц такой.

разобрал я на выхах редуктор, вернее открутил крышку пластмассовую. далее пробку пластмассовую для доступа к шестеренке насосной. она в нормальном состоянии шлицы на резьбе целые. так и не понял чё эта шестеренка крутит. (во точно продукт нашей оборонки) кароч продул, тупо собрал обратно, завел и о чудо масло пошло. так и не понял в чем причина была, может масло с литолом из смазки редуктора смешалось и загустело в каналах или ёще чё, хз кароч. ну вроде цепь смазываеца.

да и немного отпустил винт на рукоятке, дымить на хх вроде меньше стала да и обороты убавились.

hloramin написал : а не поставить ли на урал короткую шину,от импортных б/пил,для удобства как-бы

привет. я думаю что удобства вряд ли прибавится из-за самой конструкции пилы, рукояток например. мне если надо что-то носиком шины отпилить приходится брать правой рукой за рукоятку с рычажком газа, левой за заднюю часть картера, очень не удобно. если поставить шину короче надо будет цепь другую ставить и звёздочку, а подойдёт ли звёздочка от импортной пилы не знаю. типы пилы как урал или дружба хорошо подходят для заготовки дров, свалить, раскряжевать (вобщем то для этого их и делали). для строительных работ лучше брать лёгкие пилы.

Не помню где но прочитал что можно поставить шину от штил(я)..... Но соответственно нужно будет заменить и ведущую звезду...... Только смысла я не понял ...зачем? При правельной заточке и отрегулированной пиле (тип: Урал) гемора как мне кажется не много при валке и раскряжовке леса.... :) С не превычки спина только потом болит, а так нормально.

Недавно был в отпуске и снова брал попользоваться пилу. Случился один курьез. Раздолбанные храповики (на стартере и на маховике) в итоге подклинили, когда пытался завести пилу. Сгонял с дачи в город, прикупил новые, поставил. А хрен-то там! Кое-как проворачиваю стартером коленвал, и именно в ВМТ. Причем без свечи мотор прокручивается нормально. Вначале подумал, что хрен знает откуда появилась дикая компрессия. Что за хрень? На следующий день разобрал пилу, скинул цилиндр и у видел такую хрень, неповерите! Клином храповиков коленвал протолкнуло в подшипниках в сторону редуктора и там, кто разбирал, поймет, щечка противовеса коленвала как раз в ВМТ шоркала по корпусу. Пипец! Два аккуратных удара молотком по коленвалу со стороны редуктора и вуаля! Получается, что коленвал удерживается от осевого биения только напрессованными подшипниками и нет полуколец, как в четырехтактном моторе. Вот такие пироги. Пилу, блин, беру поремонтировать. Аж самому смешно.

да, весело. и насколько кв ушёл в сторону?

А там муллиметра полтора-два достаточно. Там зазоры как-раз около двух миллиметров с каждой стороны. Вот и думай потом. Сначала вообще подумал, что кольцо рассыпалось и подклинивает.

привет всем. короче появилась проблемка поменял тросик газа с оболочкой начал настраивать карб. на земле настроил, поднимать - орёт. причина в том, что когда берешь за ручки тросик с оболочкой чуть подтягиваются вверх. поменял шарниры на руле - один фиг. как с этим бороться, подскажите плиз.

Доброе время суток господа!

У меня такая проблема с б\п урал электрон, заводится на холдную с пол оборота, обороты держит хорошо, но после того как нагреется минут через 5 глохнет и не хочет заводится пока не остынет. Подскажите в чем проблема?