Обслуживание и ремонт бензопилы УРАЛ

Вот чудо съёмник заводской ;) изготовить такой проще простого. > Можно её чем-то заменить из доступных стандартных шайб?

Из обычных по размеру подшипника шайбы регулировочные КПП мотоцикла ИЖ, волнистая заводская толщиной 0,7 мм, на моей пиле её здорово подточило.

evgen36

Да, я с утра полазил в нете, тоже на них наткнулся. Надеюсь, сегодня найду их у продавцов мотозапчастями.

На картинке вроде как раз 204 подшипник на ИЖ-планете.

evgen36 написал : на моей пиле её здорово подточило

Может имеет смысл две сразу поставить, раз они всего 0.7мм?

Спасибо,все разобрал.Надо менять сальники,они у дружбы свои?Просто мне отдали комплект прокладок с урала,а оттуда тока одна прокладка подходит.

Можно ставить на коленвал такие подшипники?

Не развалится ли крышка от температуры и вибрации?

div20 написал : Можно ставить на коленвал такие подшипники?

-можно, только крышку с стороны шатуна удалить.

Собрал пилу, завёл, настроил карбюратор, вроде работает, почти всегда заводится с одного рывка. Я поменял только поршень и кольца, надо ли обкатывать по полной программе 4 заправки бачка на холостых или это перебор? Пила на месте не стоит, брыкается, надо её поддерживать и поэтому сидеть ждать 4 бачка на холостых будет утомительно :)

Да, ещё выявил такой прикол. У меня нет провода на "Стоп" поэтому глушу пилу, закрывая воздушную заслонку. После этого заливает свечу и её надо выкручивать, протирать и продувать цилиндр. Можно ли глушить пилу, снимая колпачок со свечи? Магнето не накроется?

Добрый вечер.Эти сальники кто-нибудь использовал?

по каталогу Corteco 12010810 BA 17,00 35,00 7,00 NBR 19016623 TC 17,00 35,00 7,00 NBR 12010811 BA 17,00 35,00 8,00 NBR Взято из раздела про Дружбу.

Где можно в Украине купить корпус редуктора б\п "Урал" со смазкой цепи? На старом конус совсем стерся, хомут не зажимает. Может у кого-нибудь завалялся лишний?

Здравствуйте форумчане я новенький всех страниц обсуждения не успел прочитать (больно их много )но темы хорошие и советы дельные.СПАСИБО.Вопрос может где уже обсуждалось не знаю но на какой герметик герметизировать карбюратор?

аандрей Как мне кажется, лучше всего будет довести до ума привалочные поверхности (почистить, отполировать, проверить на плоскость) и найти нормальные новые прокладки и мембраны. Если имеете ввиду соединение с цилиндром, то вначале посмотрите, нет ли трещин\погнутостей в проушинах карбюратора, в которые шпильки вставляются, а то не прижмёте нормально карбюратор к цилиндру. Ну и проверьте соединительные фланцы цилиндра, карбюратора и алюминиевого кожуха, в который карбюратор ставится. Если там всё ровно и чисто, то нормальные прокладки справятся со своей задачей.

Спасибо совет очень помог.Но есть ещё один вопросик что может стучать болтаться в картере стук металический при наклоне картера слево на право вперёд назад?Может кто встечался с таким на бензопиле урал 2э.

Ура нашел беда не в картере а в голове, а вернее глушителе от валилась одна из перегородок.

Можно 6 монет по 10 копеек они прогибаются добавляешь по одной .

всех приветствую подскажите кто знает сопротивление катушки вывод которой идет на контакты.тоесть кулачки.

Всем доброго дня!Недвно приобрёл такой апарат как бензопила Урал 2т електрон год выпуска 1989 не рабочея .Когда розобрал коленвал там где конус и шпонка было сломоно коленвал унас в Молдове стоит от30$до 40$,но так как я купил гилзу поршень кольца ,ведомая звёздочка на шине и редукторе+ цепь штиль сальники рем проклатки електронику мб 1 ,то на коленвал уже не остались денги.Я додумалса до таково ,взял итам где угубления для шпоке нарашевал електросвакой типа как шпонка истесвено после сварке я остыл колевал быстро в масле , потом болгаркой очень окурано сделал как шпонка ,да и ищё я нарашивовал и конус чуть потомучто маховик когда ставил на место то он шлефовал в корпус картера.Сечас маховик стал плотно на конус и не доходит до корпуса,поработал я с бензопилой пилил дрова дуб 3 складометра работает нормально .Я не знаю сколько это приварная шпонка прослужит но пока держет.