16.09.2012 в 19:00:46
amkar написал : За качеством следили, отбраковывали большой процент деталей.
...так вот откуда на рынке запчасти - из изолятора брака. Досталась мне пила в хорошем состоянии, но без стартера, хозяин найти не смог. Купил стартер в Сокольниках, пока дергал тросик (не тросик, а рашпиль какай-то) пропилил ограничитель, а храповик уже успел стесаться к моменту запуска. Может у кого завалялся "лишний", но боевой стартер?
16.09.2012 в 19:39:55
D i m o Z написал : из изолятора брака
Уже давно даже не оттуда. Например стартер вы купили скорее всего китайский, тут многие на них жалуются. Есть оттуда же цилиндры, поршни, карбюраторы и много ещё чего.
16.09.2012 в 22:34:49
amkar написал : же цилиндры, поршни, карбюраторы
как определить откуда ЦПГ ?
17.09.2012 в 11:55:45
"orex_;3315948"]как определить откуда ЦПГ ?[/quote] Так определять нечего, они все давно не заводские. По цилиндру смотреть чтобы обязательео было хромирование, желательно его толщину, (на сколах), чтобы присутствовало хонингование - обязательно! Поршень в цилиндре при заткнутом свечном отверстии должен опускаться плавно, без стука. Чьи поршня более - менее не в курсе, попробую узнать при случае.
17.09.2012 в 12:16:48
Здраствуйте. amkar, ок спасибо, получается переходим на дедовской метод+ как повёт. Очень заинтересовал вопрос о марке масла (пропорции топ. смеси ) для использовании бензина А92. (при этом чтоб не убить ЦПГ)
17.09.2012 в 12:27:31
orex_ написал : Очень заинтересовал вопрос о марке масла (пропорции топ. смеси ) для использовании бензина А92. (при этом чтоб не убить ЦПГ)
Я уже писал лесники разводят примерно 1/30 давно, но пилят Уралами редко. На штилях 1/40- 1/50, всё примерно. Я в этом году тоже купил, мешал 1/30, но работал мало, часа 1,5 - 2 по 10-15 минут. Для спокойствия капните чуть больше, 1/25 например - масло недорогое.
17.09.2012 в 12:43:36
я проработал на 92_ром примерно 4 часа , хозяин дров по ошибке купил А92 (поменять\купить другой небыло возможности ). То был сплошной кошмар, в мотора дури вагон , а может и 2 , в полный газ не пробовал давать, дрова пилял только на пол газу (70-80-90 см в диаметре) ,масло М8, думал мотору будет кардык. Дома сразу осмотр ЦПГ ничего странного и страшного не увидел , (задиры царапины и .д.) . Но больше до такого не допускал.
17.09.2012 в 12:47:53
orex_ написал : То был сплошной кошмар, в мотора дури вагон
Не заметил, хотя и пилил тоже 92-м.
17.09.2012 в 13:02:55
amkar написал : Не заметил,
это сразу заметно, мотор разгоняется моментально , обороты бешены. -может если-б карб немного подрогулировать (обагатить), но это не выход, мотор и так хорошо кушает , а если его немного "подлить" , то кошмар будет
17.09.2012 в 13:16:08
orex_ написал : дрова пилял только на пол газу (70-80-90 см в диаметре)
Не фига себе дрова... Удачи когда колоть надо будет!
17.09.2012 в 13:45:48
valerich написал : Не фига себе дрова... Удачи когда колоть надо будет!
да привозят такие , бук - сосна. Зато потом выход с такого хароший, много дров в сечке.
17.09.2012 в 14:29:50
orex_ написал : да привозят такие , бук
Бук- на дрова? Вы чего там? Давайте я Вам Ольхой поменяю или Осиной.
17.09.2012 в 15:32:32
valerich написал : Бук- на дрова? Вы чего там? Давайте я Вам Ольхой поменяю или Осиной.
-лёгко, только дороговато обмен будет стоить
17.09.2012 в 15:57:27
orex_ написал : лёгко, только дороговато обмен будет стоить
Да. В смысле далековато.. А так Бук на дрова.. _ я бы из него панельки сделал, дом обшил...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу