Обслуживание и ремонт бензопилы УРАЛ

Помогите !!!!Когда завел пилу то заводитса и через 10 сек. глохнит.Потом когда я завел пилу то подсасивал вручную, как только перестал посасиват сразу глохнит.

orex_ написал : в шланге подаче бензина появляются пузырьки .

У меня тоже после остонвке двигателя бегают пузырки воздуха и потом очень трутно заводитца.Зимой работало нормально с пол аборота заводилась.Сфеча сухая. что может быть.мой емаил vaneatractoristu@mail.ru

Здраствуйте.

lavrent написал : пила работает несколько сек потом глохнет,

нет стабильной подачи бензина в карб., или засррён карюратор. Прочистить начиная от крана в баке до карбюратора включно;

xxsonikixx написал : Помогите !!!!Когда завел пилу то заводитса и через 10 сек. глохнит.Потом когда я завел пилу то подсасивал вручную, как только перестал посасиват сразу глохнит.

• тоже что написал выше;

Иван08 написал : Сфеча сухая. что может быть

-тоже самое.

orex_ написал : Здраствуйте.

нет стабильной подачи бензина в карб., или засррён карюратор. Прочистить начиная от крана в баке до карбюратора включно;

Всьо прочистил таже ситуация.Может бензонасос не качает.

Здраствуйте .

xxsonikixx написал : Всьо прочистил таже ситуация.Может бензонасос не качает.

• может и не качает .. но., давайте с начала. При чистке карбюратора у вас не возникло ощущения что етот канал к примеру "в роди продувается нормально"... понимаете нада на все сто что-б каналы продувались идеально, никаних завихрений , струя чуток в сторону... и т.д. Чем продували ? И с начала .. как и когда перестал работать мотор? При чистпе карюратора , прокладочки ,мембрама целые?, "плечё" клапана не подгибали, не регулировали. Если не трогали аон раньше работал. проблема в мембраме, или клапанах. При чистке карбюратора фото не делали?

Заработало!!!! после того как прочистил канали в цилиндре нооо пришол к тому з чево и начинал... Проблема началась с того что когда пилил дрова то она премерно 15-20 мин работала нормально, а потомкогда давал газу начинала стрилять (звук наподобе очереди с автомата)и потом ваапще не заводилась.Потм начел смотреть карбюратор:продувал насосом, заменил мембрани и прокладки хотя старие били целие .Завьол ничево не помогло. Потом думал может магнето, заменил,тоже не дало результата.Заменил сальник там где сципление потому что било немножко потьоков. Сичас когда даю газу начинает стрилять,пробовал поджимать клапан,регулировал винти нечо не помогло.

При переходе на 92 бензин на Урале надо камеру сгорания уменьшать…

А как уменьшать камеру ?

Здраствуйте

Иван08 написал : А как уменьшать камеру ?

-Качественно и надёжно , делаете расчет под 92_рой , или 95_тку, немного токарных работ и всё ок: https://lh4.googleusercontent.com/-IcIdi5eRyDs/TVBToaxqgII/AAAAAAAAAWA/AYARSslyBtI/s668/%25D0%25A4%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE001.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-vtSxz47e6EY/TVBTofisaNI/AAAAAAAAAV8/sAFbgnf5mr8/s614/%2524_B_002.jpg

А свой расчет под 92 можно увидеть…

stasalt написал : А свой расчет под 92 можно увидеть…

если не забуду , дома поищу , скину. Я расчитывал под 95_тку , кроме того камеру сгорание типа "шляпа жокея". После расчетов столкнулся с тем что на месте нету специалиста по данному виду работ, проблема была даже вертикально просверлить (люфт в патроне ужастный).., то нету болванки для выточки головки .., одним словом .... Фото то что выше.., это показал товарищу (с Росии) черчение, а он через недельку скинул фото . Мотор работает супер, использовался для "паропланеризма". А у меня остался цылиндр, с сточеной, головой + от-торцоваными краями, осталось только "головку" выточить. Кст.,. чуток не в тему но всё-таки очень не рекомендую устанавливать в шатур под поршень игольчатый подшипник в касете, касеты розсыпаются ужас а иголочка то кальоная, ЦПГ портит на ура. (за последний период было паро уралов, жалко смотреть на результ . : https://picasaweb.google.com/115914649521907469565/laVyBL?authuser=0&feat=directlink)