Мотоблок SunGarden MF360, что скажете?

Преимущественно культивация, в два прохода. На стальных колесах с удлинителями. Реально соток 12 не больше.... просто два огорода по 12 соток каждый. Грунт разный - суглинка, чернозем.... Как тяговый транспорт не использую. Масло - двиг синтетика, сцепа и коробка минрералка трансмисионка соответствующих GL4 и GL5. Буду искать подшипники SKF, про тип подумаю... В принципе червячная передача осевое усилие создает..., так что радиально упорные подшипники можно ставить. И вот еще - один подшипник не был допрессован, 1.5-2мм где-то...

ed_dream написал : Преимущественно культивация, в два прохода. На стальных колесах с удлинителями. Реально соток 12 не больше.

А межрядной обработки ни чего не проводите? Приемушественно фрезы? и все...

Ну да фрезы и все. Окучником и плугами не пользуюсь. Те вообще не разу. В свете убитости подшипника, можно сделать вывод о том что шестерне настает кирдык именно когда умирает подшипник. Червячная передача очень не любит люфтов.

Напильником что ли пошипник попробывать?.... если сырой то можно смело кой-кому по башке дать

Решилась проблема искры. Банально надо было выставить зазор. Звонил в несколько сервисных центров в поисках катушки зажигания-сказали не убиваемая, ищите причину в другом.

отработал сезон, косил(на 2-й передаче правда, дабы не было вибрации и на малом газу, ичто интересно при наезде на проволоку или камень, глохнет, нет ущерба косе), окучивал, в эту зиму снегоуборщиком работал, правда грунтозацепы не смог снять, не климат, а видать закусило удлиннители, так и мучаюсь, блин, жалко сбивать, потеплеет стянуть попробую, у кого есть опыт- не варварский.

vlad390 написал : кого есть опыт- не варварский.

Семником

о съемником понятно, былоб за что зацепиться, незашто

Тады греть

У меня было (закусывание грунтозацепов). Вывесил "закушенное" колесо, взял киянку и начал постукивать по колесу со всех сторон по всем направлениям, куда можно было достать. Отпустило.
Причина "закусывания" - а) мягкий металл ступицы грунтозацепа; б) явно короткий и к тому же с излишней фаской "палец"; в) большой люфт г/зацепа на оси. Из-за большого люфта и мягкости стали г/зацепа ведущий палец разбивает ступицу г/зацепа и в какой-то момент подлезает под нее - вот и закусь :confused:

Вообще - не скучный мотоблок... Для того, чтобы не стачивало шестерню, зубья на храповике переделал на обратную заточку, теперь храповик не стремится выйти из зацепления и шестерня не стачивается. Но у меня теперь другая беда - выскакивают передачи. Не могу понять, чтобы это могло значить. Выработки вроде нигде нет. Может кто что подскажет.

AlexVmar написал : Вообще - не скучный мотоблок... Для того, чтобы не стачивало шестерню, зубья на храповике переделал на обратную заточку, теперь храповик не стремится выйти из зацепления и шестерня не стачивается.

Причина выхода шестерни из строя абсолютно в другом, на форуме уже обсуждалось, так что храповик Вы зря переделали. А передачи выскакивают возможно вилки переключения сточились, снимите коробку и посмотрите, она простейшая.