Глохнет бензотриммер 2х тактный

Посмотрел ютуб. Все относительно просто промывается-продувается. Проблемка одна - где взять отвертку круг с риской сбоку, чтобы выкрутить иголки. В наборе они есть, но остальные нафиг не нужны.

Для понимания - вот фото набора. https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1927422/img_id5745951171552365453.jpeg/optimize

Нужна 2я и 6я

И я даже не знаю как они называются :(

BV, обточенная отвертка под диаметр, а вырез сектора - пропил тонким отрезным диском дремеля. Треугольник там не особо сдался. На отворот работает только одна половина выреза. Закручивание же требует меньшего усилия. Поэтому при работе дремелем обеспечить радиальную стенку только с одной стороны сектора. Будет люфт, но для разовой работы он не помеха. Так то справится и отвертка с вырезом сектора на 90 градусов.

Если гнездо не глубокое, то можно сточить один зуб у обычной биты звездочки.

Мишутк, отвертка - это трубка с вдавленной стенкой. Она не втыкается в...., а одевается на...

И возможно там 2 размера надо - не помню..

Отвертка стоит около 300...430 одна.

https://www.ozon.ru/product/otvertka-dlya-regulirovki-karbyuratorov-benzopil-i-benzokos-profil-pac-man-mini-586531243/?asb2=Bkq3yCStMjGLHyZS8hefRii5FwpJp14ukzbtuNC09yR8VUOF76yHI7Wwr4hfr9cjubiWbX8dfDKLuDh2LX4Kxw&avtc=1&avte=2&avts=1718440647&keywords=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%B0

Карб новый нашел с винтами под шлицы за 472.

https://www.ozon.ru/product/karbyurator-dlya-benzokosy-trimmera-26-sm3-33-sm3-t-334-maloe-okno-322536695/?avtc=1&avte=2&avts=1718440943

Ну в общем выбор очевиден. Только вот доставка 19го.

А старый в коробчку "когда-нибудь"

BV, простите за нескромный вопрос. Карб получили? проблема решена?

Пока некогда было. Как дойдут руки - отпишусь

Итого: Старый карб еще помучал.... Прямо болгаркой тонким диском (бормашины не было под рукой) пропилил под шлиц хитрый винт качества и заодно немного колодец корпуса - порегулировал - без толку. Разобрал почти весь - проверил клапана шприцом и трубочкой - вроде норм. Не разбирал заслонку. На ее оси подозрительная (не плотно прилегает) резиновая прокладка оси заслонки снаружи. Короче - все без толку - ничего вообще не изменилось.

Хрен знает, что там не так... :confused:

Естественно при работе на подсосе триммер дымил.

Поменял карб на новый. Чуть по другому место присоединение тяги - подпилил корпус. И прилегание воздушного фильтра чуть иначе. В барахле нашел прокладку.

Завел - все отлично работает. Подрегулировал холостые и на четверть или пол оборота прижал качество (на минимум, но чтобы при резком газе не тупила). Исходно стояло 1.75 оборота до упора. На новом карбе - естественно не дымит. Все работает как надо.

Вчера... Все работало :( Сегодня ровно таже хрень с новым карбюратором :mad: Получается карбюратор ни при чем. Проверил искру... Как то слабенько, не жирная. Буду копать... Пока терпения хватит не разбить это о стену :) и купить новую. Но вот не нравятся мне с вело рулем... А со скобой почти не делают...

Мишутк написал: BV, вопрос совместимости только по посадочным местам и трубочкам. Если аккуратно к новому старую прокладку приложить, будет сразу видно. У озона и яндекса возврат нормально работает, мне деньги через 3 минуты после сдачи целого товара возвращаются.

Мишутк, не только по посадке... У нового вращение заслонки в другую сторону и тросик подходит выше оси. Чуть на 1мм не хватало длины...

BV написал: Вчера... Все работало :( Сегодня ровно таже хрень с новым карбюратором :mad: Получается карбюратор ни при чем. Проверил искру... Как то слабенько, не жирная. Буду копать... Пока терпения хватит не разбить это о стену :) и купить новую. Но вот не нравятся мне с вело рулем... А со скобой почти не делают...

BV, а с приоткрытой пробкой бака работает? Может не хватает притока? На опустевшем баке эффект позже проявляется, на полном быстрее. С закрытой заслонкой подсасывает лучше.

Он позавчера работал прекрасно на полных оборотах. Клапан в крышке чистый и рабочий.

Пока рабочая версия - искра.