Методика восстановления термопар

Приветствую всех.

Есть несколько Б/У термопар от котла АГВ-80. Они рабочие, но имеются глубокие, окисленные раковины, примерно на 1/3 диаметра стержня. В былые времена, термопару отвозил на восстановление в службу Горгаза, сейчас они этим не занимаются. Можно приобрести новые, но интересно освоить эту методику.

В наличии есть пара горелок с резьбой на портативные газовые евро баллоны. Чтобы не изобретать велосипед и не заниматься экспериментированием, какие необходимы компоненты для удачной пайки?

• требуется ли полная механическая зачистка раковины до чистого металла или достаточна многократная обработка флюсом? Если зачистка нужна, чем ее лучше сделать?
• газ подойдет только MAPP (в длинных баллонах) или подойдет и обычный, со смесью бутан-изобутан- пропан?
• какой будет лучший припой для термопары, работающей длительное время в зоне пламени?
• какой использовать эффективный флюс?

Пожалуйста, кто занимался восстановлением термопар и пайкой подобных изделий, поделитесь Вашим опытом.

Спасибо.

Трубку из нержавейки одеть и не надо паять.

strider1978 написал: Трубку из нержавейки одеть и не надо паять.

Спасибо, неожиданное решение.

Напряжение от термопары снизится из-за дополнительной трубки или нет? Вы практиковали так делать? Из какой нержавейки нужна трубка для долгой ее службы, из 304 - прогорит?

Когда запальник горит хорошо (после чистки), строго направлен на термопару, то ждать фиксации электромагнитного клапана недолго. Если пламя небольшое и/или чуть сбито его направление, то котел можно вообще не зажечь, из-за снижения напряжения, которое и так совсем небольшое и запаса по нему обычно нет.

DICOM написал: Напряжение от термопары снизится из-за дополнительной трубки или нет?

Снизится инерция, чуть дольше будет нагреваться до готовности. Можно даже просто попробовать обмотать стержень нержпроволокой.

strider1978 написал: Снизится инерция...

Инерция должна возрасти (увеличится масса стержня + тепловой изолятор, в виде воздушного зазора), а с ней и увеличится время нагрева термопары до необходимой температуры. Вы сами пробовали так делать или это чисто теоретические соображения? Как Вы понимаете, найти трубку из нержавейки для эксперимента, нужного диаметра, непроста задача.

Судя по молчанию, пайка термопары народом забыта, как вручную прочитать перфокарту?

DICOM написал: пайка термопары

Если уж нержавейка обгорела, припой обгорит ещё быстрее. Наплавка и обтачивание оправданы только на платиновых изделиях.

strider1978 написал: Если уж нержавейка обгорела

Нержавейка еще не обгорала, нет опыта ее использования, а Вы не признаетесь, устанавливали ее или нет? Что толку от "вечной" термопары, если напряжение от нее будет недостаточно для работы автоматики?

strider1978 написал: припой обгорит ещё быстрее

Восстановленные термопары служили по нескольку сезонов, потом процедуру необходимо повторять.

Судя по молчанию, пайка термопары народом забыта, как вручную прочитать перфокарту?

Ютуб. И паяют (не для котлов и пламени) и сваривают кончик в шарик графитовым электродом обычным сварочником, или трансформатором. Также как скрутки электропроводки.

BV написал: Ютуб. И паяют (не для котлов и пламени)

На YouTube много что есть, но у меня частный случай - ремонт термопары. При этом нет под руками кислородной грелки, только от портативных баллончиков. Паять можно разными припоями, в том числе серебром. Вопрос, какой будет наиболее оптимальный для данной работы?

Твердыми высокотемпературными припоями паяют МАПП газом. Они портативные. Какой припой не знаю, но в термопарах один из металлов - медь. Есть медно фосфорные припои. Как паять это баллончиком за 100р я не знаю.

BV написал: Твердыми высокотемпературными припоями паяют МАПП газом.

Спасибо. Есть пару таких баллонов, давно покупал в запас, но они в другом городе. Если без него не обойтись, газ для туристических горелок не подходит, привезу по случаю или куплю дополнительные.

BV написал: Какой припой не знаю, но в термопарах один из металлов - медь. Есть медно фосфорные припои.

Разные есть припои. Например, для сборки медных труб, дорогой припой на основе серебра, обычно не используют, достаточно медно-фосфорный. Что касается термопары, то нужен припой, которой бы наиболее стойко переносил постоянный нагрев и окисление пламенем запальника, иначе ремонт будет недолговечным. Чтобы в этом разобраться, необходимо изучить все припои и их особенности, что делать не хотелось бы.

Что-то мастеров по газовому оборудования совсем не осталось на форуме. Неужели все разъехались по курортам?