EvgenZh
EvgenZh
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 171

27.12.2005 в 10:15:59

vadia64 написал : Итак,Sparky MBA 2002:конструкция -"на совесть",ИМХО,на шестернях следов износа нет,шпиндель на флянце "не люфтит", визуально игольчатый подшипник "в норме", смазки "от души", все детали редуктора из металла,нормальные трёхмерные,а не гнутая жестянка или пластик. Стопор исправил за две минуты.Три года эксплуатации-нареканий почти нет.Молодцы брынзаеды!

Где-то раньше писал....: Все тоже самое относится и Спарки 800E (на 125 диск) разбирал всю: + на подшипниках маде ин германи. Нареканий за 2-а года эксплуатации нет (и отказов пока не было). Респект болгарам :)!

Да, и цена в 1500р. на Спарки 800Е (в магазине) НУ ПРОСТО изначально приглянулась окупилась давно! ЗЫ. Электроника пока работает, болгарку использую по металлу (и на массивных заготовках типа швелера 200мм и прочего).

0
EvgenZh
EvgenZh
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 171

27.12.2005 в 10:25:36

Да, обшибся, Спарки 850 Е у меня ;)... Извиняйте.

0
EvgenZh
EvgenZh
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 171

27.12.2005 в 10:42:10

[QUOTE=tsn]>>>Бронзовая втулка на 1,4кВт машине... Действительно Кака.

0
lamaster
lamaster
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 321

27.12.2005 в 11:17:04

2EvgenZh,
Круто! Пасиба за такую исчерпывающию инфу:)

0
tsn
tsn
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 795

27.12.2005 в 11:31:16

2EvgenZh,

Спасибо, удовлетворён.

0
SergeyE
SergeyE
Старожил

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 7656

27.12.2005 в 12:27:56

Господа, Вы бы хотя бы номера артикулы моделей называли, а то просто "Sparky-Elmos-Bosch.УШМ.". Фото тоже не помешали бы.

0
WadikBOSC
WadikBOSC
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Волгоград

Сообщений: 111

27.12.2005 в 18:40:51

Ниже взрыв схема подскажите о какой втулке речь, да и шестерни вроде косозубые

0
Вложение
kvost
kvost
Старожил

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

27.12.2005 в 18:58:21

roland petrov написал : Разобрал УШМ Атлас Копко AG 715-125X (98 года). А там...шестерни косозубые,мелкий зуб (поэтому работает тихо).

Попросил товарища разобрать редуктор Милуоки AG8-125 - шестерни прямозубые. Задача!:)

0

in my humble opinion

kvost
kvost
Старожил

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

27.12.2005 в 19:00:34

[QUOTE=roland petrov]

А что это у Вас за желтая субстанция в тюбике на фото?

0

in my humble opinion

roland petrov
roland petrov
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Рига

Сообщений: 133

27.12.2005 в 19:36:31

Kvost написал : Попросил товарища разобрать редуктор Милуоки AG8-125 - шестерни прямозубые. Задача!:)

2Kvost:

Наверно ,сейчас Аег,(Атлас,Милуоки ) упрощают (удешевляют) свою продукцию.Косозубый редуктор сложнее сделать,но зато плавнее ход и тише работает.У меня Атлас старый (проверенный) ,98 года ,но на шестеренках износа незаметно ,на глаз.Подшипник передний ротора ,недавно заменил - вот и все поломки.

0
Вложение
roland petrov
roland petrov
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Рига

Сообщений: 133

27.12.2005 в 19:43:47

[QUOTE=Kvost]

roland petrov написал : А что это у Вас за желтая субстанция в тюбике на фото?

Смазка "Макита желтая" для редукторов. Единственная смазка от производителей инструмента ,которую можно купить в магазине.

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу