Сварка Указания/Ликбез для начинающих

sanweld написал : Попробуйте поискать что нибудь с брендом "ОК". Это Оскар Челберг, основатель ЭСАБ и придувавший первым Рутиловое покрытие, в 1904 году. Может, а скорее всего Вы найдете то ч то ищите.

Не я конечно нашёл не только MP-3C ЛЭЗ, весь город просто завален ЛЭЗ полный ассортимент этого завода, дальше есть весь ассортимент Есаб-Свел со своими "OK" разных марок, про которые вы говорите, есть LB, совсем немного Судиславских, есть Bohler и Kjellberg по космическим ценам. Но я считаю, что мало этого ассортимента, в таком большом городе должно быть больше разнообразия. По-поводу скудности выбора я имел ввиду именно скудность наличия электродов 1,6 и 2мм, очень мало их продают, а если и продают, то на складах их нет, под заказ тока. Во многих конторах очень часто просто не берут трубку, а ещё если просишь выслать прайс, то его не высылают, очень многие манагеры не осведомлены о всём ассортименте, знают тока МР-3С ЛЭЗ 3мм, если спросишь чонить другое, то начинают долго копаться, часто не могут найти инфу и берут телефон, но потом не перезванивают:mad: "OK" я пробовал, самые приятные впечатления, хочу раскошелиться на пачку 2мм большую, по килограмму нет у Есаба фасовки:(

сварик написал : вы прокалить элетроды не пробовали?

Не пробовал, нечем, а как подручными средствами прокаливать, у меня есть тока паяльная лампа...

joha написал : сварик,

вы правы, на переменке дросселем ток регулируют, но он ещё в силу того что он дроссель и пытается всегда поддерживать ток делает ещё услугу по приближению тока к синусоиде, сам транс (без дросселя) этого не может, транс это источник напряжения, а не тока и как только напряжение синусоиды опускается ниже поддержания горения дуги, она и гаснет и ток прекращается до того момента когда напряжение синусоиды вновь поднимется до момента зажигания дуги (ток получается "рваный"), а дроссель это такая штука которая всегда пытается ток поддержать (на сколько ему хватает запасённой энергии), и подбрасывает напругу за счёт самоиндукции и ток с дросселем после транса получается почти синусоидальным

сейчас пока провожу крамсательные работы - вырезаю ржавое в неудобных местах сваркой режу. варить буду на переменке с дросселем электродами мр-3с, так как на переменке у меня МРка стала лучше ОЗСки поджигаться и швы получаться стали лучше на тонком металле,

дело в том что при ипользовании схемы транс мост и дроссель получается тапа хотстарта, ток во время поджига (КЗ) превышает сварочный в 1,5-2 раза, и на тонком металле получаются дыры, а при переменке (в моём случае с хх 70в), поджиг всего на 10% превышает сварочный ток, 45 рабочий и 50 при поджиге

Это проверено на практике и подтверждено схемным симулятором

Вот поэтому и говорят что тонкое лучше инвертором, где ток точно регулируется, но на переменке тоже получается хорошо

По Вашему высказыванию, похоже Вы равстник моему ОКЕАН-209.

А еще Вам для полуавтомата подойдет ПДГ-508, тот что с шестеренками, который сняли с производства в 70-х годах, но для любителей выпускают до сих пор.

Инвертор и еще раз инвертор, а для переменки, да для алюминия, да ТИГом, только переменка и чтобы с постоянной составляющей и с регулировкой баланса и еще ......и еще... ну всё.

joha написал : вы правы, на переменке дросселем ток регулируют, но он ещё в силу того что он дроссель и пытается всегда поддерживать ток делает ещё услугу по приближению тока к синусоиде, сам транс (без дросселя) этого не может, транс это источник напряжения, а не тока и как только напряжение синусоиды опускается ниже поддержания горения дуги, она и гаснет и ток прекращается до того момента когда напряжение синусоиды вновь поднимется до момента зажигания дуги (ток получается "рваный"), а дроссель это такая штука которая всегда пытается ток поддержать (на сколько ему хватает запасённой энергии), и подбрасывает напругу за счёт самоиндукции и ток с дросселем после транса получается почти синусоидальным

любой транс выдает синусоиду , при чем той же частоты что и питающщая его сеть , и в любом случае при сварке переменным током дуга обрывается при переходе через 0

ribakow.fthj написал : ...выпрямитель -выпрямляет,а транс-трансформирует и в савокуппе тожать

ничего не понял :eek: а вообще сварочные аппараты в основном подразделяют по роду тока

joha написал : сварик,

сами по себе диоды не выдают постоянный ток, ток после диодов пульсирующий, проваливающийся до нуля 100раз в секунду, поэтому уони и не горят если дросселя нет после диодов, а дроссель уже его пытается приблизить к постоянке, выдавая накопленную энергию в моменты когда должны быть провалы и не давая току оборваться и уоням сразу же легчает А выпрямитель здесь может быть словом собирательным и заключать в себе и диоды и дроссель и ещё чего нибудь...

Ток пульсирует, а дроссель сдвигает ток куда то. Поставте конденсатор, он будет сдвигать так же но куда то еще.

sanweld написал : Ток пульсирует, а дроссель сдвигает ток куда то. Поставте конденсатор, он будет сдвигать так же но куда то еще.

на переменке и на постоянке дроссель немного разные эфекты даёт, конденсатор если только до дросселя (в случае постоянки), а не на выходе,

наверно пора эти электронные дебри прекращать. :)

sanweld написал : По Вашему высказыванию, похоже Вы равстник моему ОКЕАН-209.

если вы это мне, то да, 1970г. р., а ОКЕАН-209 был у моего деда, он им вражий голос пытался слушать в до перестроечные времена до 80-го года

moralproxy написал : а вот сквозная проварка внахлёст - для меня новая хорошая идея

Сверлите в нахлёсте дырочки сквозные 2,5-3 мм и варите через них методом электрозаклёпка в своё удовольствие. Самый хороший способ для ремонта авто.

moralproxy написал : Честно говоря, я сам поражаюсь, думал ассортимент брендов у нас будет пошире...

Ну а ОК-46? двоечка очень неплоха .

:applause::applause::applause: Ну не обижайтесь на не разбирающегося в электронике.:p Про Океан-209, я пошутил. А чем П-416, отличается от транзисторов Advanced Power Technology или International Rectifier, я вообще не знаю. Для меня что IGBT, что П-416, одно и то же.:)

joha написал : транс это источник напряжения, а не тока

Че совсем тока не дает - только напряжение? А электроды от напряжения плавятся или от тока?

NEPUTEVOI написал : Сверлите в нахлёсте дырочки сквозные 2,5-3 мм и варите через них методом электрозаклёпка в своё удовольствие. Самый хороший способ для ремонта авто.

Круто, надо попробовать:)Про этот способ довольно часто говрят:)

NEPUTEVOI написал : Ну а ОК-46? двоечка очень неплоха .

Пробовал только троечку, очень доволен, основываясь на знакомстве с 3мм, подразумеваю, что 2мм OK-46 будет лучше, чем 1,6мм MP-3C для сварки тонкого металла, просто потому что поведение OK для меня понятнее и предсказуемее, куплю попробую.... Ну может на НГ куплю себе пачку Bohler 1,6мм, 800р за кг, порадую себя:a

moralproxy написал : что 2мм OK-46 будет лучше, чем 1,6мм MP-3C для сварки тонкого металла,

Продавцы наврят ли с вами согласятся-у них самые лучшие-это МР-3:)

sanweld написал : А еще Вам для полуавтомата подойдет ПДГ-508, тот что с шестеренками, который сняли с производства в 70-х годах, но для любителей выпускают до сих пор.

не .... тогда уж А 547 - всяк поинтереснее будет