Сварка Указания/Ликбез для начинающих

Мэд Огурец написал : У меня другая мечта- стекло с подогревом, что бы не потело.

Хорошая, в принципе, мысль . На заметку возьму. У меня даже где-то рулон фольги валяется с того конденсатора из которой в давние времена клеили обогрев на заднее стекло " классики."

Викторыч написал : Если его кто-нибудь для начала настроит :)

Зуб даю. +100500! Мало того, эти твари все разные! Как женщины! У всех точки в разных местах и крутить нужнот по разному! Это просто пипец!)

Анатолий4 написал : У меня даже где-то рулон фольги валяется с того конденсатора из которой в давние времена клеили обогрев на заднее стекло " классики."

Сейчас вроде бы карандаши какие-то продаются для ремонта порванной линии подогрева стекла в современных машинах. Типа дорисовывать недостающие участки. Сам не искал и не интересовался, как они выглядят и почем стоят. Но кому интересно, можно пошукать и попробовать просто рисовать на стекле токопроводящее покрытие, а не клеить фольгу.

Tomkol написал : Сейчас вроде бы карандаши какие-то продаются для ремонта порванной линии подогрева стекла в современных машинах. Типа дорисовывать недостающие участки. Сам не искал и не интересовался, как они выглядят и почем стоят. Но кому интересно, можно пошукать и попробовать просто рисовать на стекле токопроводящее покрытие, а не клеить фольгу.

Токопроводящий клей есть. Блин самому надо ремонтировать обогрев заднего стекла а то три полоски только сверху греют

пардус написал : Токопроводящий клей есть.

Во-во. Типа того. Може и карандаш, это условное название тюбика такого клея.

Мэд Огурец написал : Фигли ее там делать? на пояс сзади мыльницу с куллером и акб повесил, и гофру помягче..

Главное соблюдать основное правило поведения в танке!

Многорук написал : Главное соблюдать основное правило поведения в танке!

Ага, а то сам себя можешь отравить. Типа рециркуляция получиться может. Всяко бывает. Помню, еще в школе кросс 3 км бежали. Одноклассник на бегу смачно плюнул в сторону, но ветер как-то так сбоку дул, что плевок этот развернулся и хозяину же в ухо и влетел. Тот не понял, раскричался... Все, кто бежал сзади и видел эту картину, так и не добежали.

Tomkol написал : Може и карандаш, это условное название тюбика такого клея.

Неа http://www.russianelectronics.ru/leader-r/news/9318/doc/63575/

Мэд Огурец написал : Вобщем, обучающий центр Патона скурвился окончательно.

Я об этом говорил еще в прошлом году. Нет там ничего особенного. Центр - как центр, каких много в Украине.

Викторыч написал : Неа

Тады, пусть будет сленговым.

Нашел вот тут. Може кому пригодится.

Чтобы определить допустимую потребляемую мощность сварочного аппарата, для данной электропроводки, нужно напряжение сети умножить на максимальное значение тока, указанное на автомате вводного щитка. Например: 220×25=5500 Вт. или 5,5 кВт. Согласно законам физики, из стандартной, бытовой сети 220В., на выходе сварочного аппарата, можно "получить" максимальный ток – 200 А. Производители, заявляющие в тех. характеристиках, большие значения - приписывают "китайские" Амперы. Именно поэтому, чтобы не причинить вреда собственным электросетям и бытовой технике соседей, оборудование Энергии-Сварки с питанием 220 В., ограничивается рабочим током 200 А. (ток короткого замыкания достигает при этом 300А.) Формула дуги: 0,04 × Iсв.+ 20 = U в дуге при сварочном токе I Например заявлен максимальный сварочный ток - 230 А… 0,04 × 230 + 20 = 29 В. 230 А. × 29 В.= 6670 Вт.+ 15% (потери в сети, КПД) = 7671 : 220 В.(идеальная сеть) = 35 Ампер !!! или 7.7 кВт. При заявленных 270А. – ток, потребляемый из розетки = 43А. или 9.5 кВт.!!! Такой ток потребления требует непосредственного подключения к трансформаторной подстанции, проводом с сечением каждой жилы= 10 кв. мм.

ДВС всем. Приобрел полуавтомат Циклон ВУДИ 181. Сегодня пробовал варить с углекислотой - фигня какая то получается. В связи с этим возникли следующие вопросы:

1. Крутилка ток - что она регулирует А или V?
2. Крутилка подача регулирует только подачу или еще и А?
3. Как настроить на сварку железа 0,8 - 1 мм. по этим крутилкам - на них нет ни какой индикации. Извиняюсь за глупые "детские" вопросы, просто п/а держу в руках первый раз в жизни, до этого варил только электодом. Да, расход газа выставил около 8 л/м. по расходомеру (с шариком). Заранее спасибо за ответы

илья П написал :

1. Крутилка ток - что она регулирует А или V?

Регулирует напряжение.

илья П написал :

2. Крутилка подача регулирует только подачу или еще и А?

Регулирует подачу и ток, одновременно.

илья П написал : Да, расход газа выставил около 8 л/м. по расходомеру (с шариком).

Многовато(ИМХО), поставить литров 6.

илья П написал :

3. Как настроить на сварку железа 0,8 - 1 мм. по этим крутилкам - на них нет ни какой индикации.

Выставляете крутилку ток/подача на треть оборота, крутилку напряжение так-же. Пробуем. Если получаются "какашки", добавляем напряжение. Если сильно проплавляет, уменьшаем напряжение. Ну или крутилку напряжение не трогаем, а крутим ток/подача. В общем опытным путём. Удачи.

илья П написал :

1. Крутилка ток - что она регулирует А или V?

По идее, при установке переключателя в режим РДС (сварка электродами) будет регулироваться ток (амперы), а при установке переключателя в режим ПА - напряжение (вольты).

илья П написал :

2. Крутилка подача регулирует только подачу или еще и А?

Вот как раз при увеличении скорости подачи проволоки и будет возрастать ток.

илья П написал :

3. Как настроить на сварку железа 0,8 - 1 мм. по этим крутилкам - на них нет ни какой индикации.

Думаю, изначально крутилку напруги выставить на среднее значение, а скорость на минимум. Потом нажать кнопку горелки, давая зазор между соплом и пробной железякой около 7-10 мм, и постепенно увеличивать скорость подачи проволоки, пока вместо шарообразных какашек не начнет наплавляться полукруглая блямба. Если же в металле будут прожигаться дырки, начать убирать напряжение.

Вобщем, надо экспериментировать. Я когда ПА купил, то первое время старался как-то придерживаться таблички, имеющейся в паспорте. А потом, чем дальше, тем реже стал менять настройки. Какая-то чуйка появилась. Больше играю расстоянием от горелки до детали и своевременным прерыванием сварки, когда тонкий металл варю.

Вы лучше сперва на более толстом железе потренируйтесь, чтобы прочувствовать процесс и безосновательно не разочаровываться. Не надо сразу за тонкое браться.

спасибо за ответы:applause:, буду пробовать