POG65 написал :
Думаю это на тот случай, если петли захотят срубить или срезать... чтобы с замками не возиться... Для воров противосъемы - дополнительные проблемы...
Объясняю, как срезаются петли - у соседа по гаражу подобным образом срезали и угнали новую семёрку - видимо и следили от автосалона ( было это лет 10 назад ) Обычной ножёвкой по металлу режется по зазору между половинами петли, даже не до конца. Потом фомкой легко отламывается. Практически бесшумно. Поэтому противосъёмы - ОБЯЗАТЕЛЬНЫ.
У меня в большом гараже приварены уголки 63, которые заходят за косяк изнутри. Это ещё надёжнее, чем штыри. Только надо обязательно проверить, чтобы они надёжно заходили , потому как если между самими створками посредине слишком большой зазор - будет ...опа. Зазор проще всего можно "уменьшить" вкрутив в торец створки пару болтов сверху и снизу.
Желательно изнутри створок сделать дополнительные петли под внутренний замок или тупо болт М16 с барашком, которым свинчиваются обе половины ворот. Также необходимо защитить задвижки, особенно нижний ригель, закрывающий створку. При отгибании фомкой небольшого уголка наружного листа обшивки частенько появляется лёгкий доступ к этому ригелю с соответствующими вытекающими ( это уже из собственного печального опыта ). После этого негодяйства и приварил накладку на косяк снизу, чтобы закрывала сам штырь, но не мешала при пучении проёма вверх зимой, а также сделал внутреннее свинчивание обеих створок болтом-барашком.