Сварка Указания/Ликбез для начинающих

Tomkol написал : в таком случае поджигал проволоку точно таким же движением, как обычный электрод - чиркая.

На заметочку...;) Стараюсь ПА вести горелку слева направо по одной линии углом назад. Сопло горелки левее изгиба (ее же). Мне так лучше видно место сварки. Пока пользовался проволокой 0,8. Омедненную буду брать 1,0мм.

POG65 написал : слева направо по одной линии углом назад

я по-всякому пробовал - особой разницы в удобстве не заметил.

POG65 написал : Омедненную буду брать 1,0мм.

Зачем такая толщина?

Tomkol написал : Зачем такая толщина?

Тоньше чем 2мм (чернуха) варить не собираюсь. Более толстая;) проволока и более производительна. Много брать не буду.

POG65 написал : Излишнюю проволоку приходится подтягивать катушкой назад

Бокорезы Вам в помощь. Проволка как и электрод имеет своства залипать на детали, только её не отломишь по её "жидкости", тут тоже бокорезы выручают.

DED написал : Бокорезы Вам в помощь.

Купил уже;) Только для этих целей.

Только что на базаре купил 0,8 мм килограммовую катушку за 30 грн. Если понравится, то куплю попозже 5 кг.

Килограмм самозащитной стоит 100 грн.

Интересно, а как расшифровывается маркировка проволоки? Есть ли какие-то таблички, аналогичные как для электродов?

Tomkol написал : Есть ли какие-то таблички, аналогичные как для электродов

http://www.osvarke.com/provoloka.html

Викторыч, спасибо большое!!! А по импортным маркировкам может тоже знаете ссылочку?

chico63 написал : Sergi42, я не сравниваю капельки и обычные, потому как они имеют свои достоинства и недостатки - уже писал выше. А "расчёт" при "разработке" и изготовлении сегодняшних обычных петель только один , приходящий на ум - попытка СЭКОНОМИТЬ

Виноват, я то подумал, что вы про те, где несколько, но маленьких:) А про экономию- кто бы сомневался:)

sanya1965 написал : я такие петли покупаю обычно самые дешевые, т.к. дорабатывать придется любую и зачем платить лишнее.... выемку в штыре делаю шарообразной фрезой Дремелем под шарик Ф5мм, "маму" петли углубляю и подкладываю кругляшок каленой стали толщиной 2мм. вместо масла использую циатим или литол.

Вот и я говорю, что сейчас ВСЁ навдо доводить до УМА, чего ни коснись, даже каких-то ср..:(..ных петель Вообще, углубление легко сделать сверлом диаметром миллимов 6 на сверлильном станке и раззенковать, если потребуется. Да и вполне нормально работает просто одиночный шарик диаметром, немного мЕньшим штыря, без всякого мудрежа с твёрдыми подкладками - ну как показал собственный почти 20-летний опыт и весьма тяжеленные створки ворот :yu Насчёт МАСЛА - конечно имелся ввиду литол, 1-13, солидол в смеси с графиткой. Намёк был на ЛУНКУ под шарик, наполненную маслом-смазкой ;) Вообще, думается, что не помешало бы и тонкое колечко-сальник на штырь в зазор между половинками - наверное из паронита можно сделать или подобрать готовое из подобных сантехпрокладок.

Sergi42 написал : А про экономию- кто бы сомневался

Вот теперь ищу халявные подшипники побольше , чтобы при случае добыть из них подходящие шарики. А то мне тут "посоветовали" продавцы петель - прикупить в автозапчастях подшипничеГ :mad: Тот подшипник, говорю, дороже будет чем 4 ваших петли целиком .