Сварка Указания/Ликбез для начинающих

chico63 написал : Как это не трепещется ? Очень даже трепещется ! Вот очень понятно написано

Когда нужно дело сделать-трепет на второй план уходит..воощето смотря в какие моменты и у всех наверно по разному трепещеца..:)

Malevich написал : Так не получится: обороты с УШМ высокие, напрямую на редуктор не удастся пустить

Я извеняюсь. А почему? Разве редуктору принципиально какие обороты на входе?

Malevich написал : Не надо мне туда.

Ну и зря :confused: А я бы с удовольствием чего-нить подобного понаворотил - это же ж не работа-промышленность а чистая ХОББЯ, тесезеть :p. Всегда с белой завистью:o смотрю подобные околотехнические передачи буржуЁв :applause: Но нет тут у нас сейчас практически ничего подобного - как во времена СССР - передача Соловьёва, Это Вы Можете ( вроде так она называлась ? )

Malevich написал : Да. Например: http://reducer.com.ua/read/reduktor_1ch-63

Не,ну тут всё четко расчитано.

А вообще редуктору противопоказаны высокие обороты на входе?

chico63 написал : Я свой флуд снёс

И я туда же..:)

Malevich написал : Давайте в 13...14 по Московскому

Поздно батенька-я уже...:)

ribakow.fthj написал : Поздно батенька-я уже...

Вот так всегда: чуть что - Малевич крайний :(

Упд: Кажется, успел :) "Угу, только это не наш номер" © ;)

знач проекта бетономешалки на основе красилки для штанов - не будет?:)

T-Bird написал : знач проекта бетономешалки на основе красилки для штанов - не будет?

Будет все-но пожже;)

Malevich написал : Угу, только это не наш номер"

Вот именно.Технические вопросы убираем-а дрожащие задницы(по 100кг каждая) остаются..:)

T-Bird написал : знач проекта бетономешалки на основе красилки для штанов - не будет?

Там не для штанов, а для более мелких тряпок . Но произведение Сварочного Искусства :applause: - из нержи варилось, причём сам бак типа термоса с двойными стенками. И внутри "беличья клетка" под углом . Ну варил не я, ессно, а мастера из одной московской фирмы на алтуфьевке , ЕМНИП. Я только свой чертёж им дал . Для бетона - это преступление такую машину пользовать, а вот типа для перемешивания бражки али ишшо чего подобного :p

ribakow.fthj написал : Технические вопросы убираем-а дрожащие задницы(по 100кг каждая) остаются..

На самом деле - это как раз одно из основных ТЕХнических требований по конструктиву , просто написанное весёленьким языком. Но это, думается, не возбраняется, а даже скорее наоборот ;) Ладно, с вами тут весело, но надо идти заканчивать важную работку, пока погодка на улице "шепчет" :clapping

На счет редукторов. Первая моя сварка- єто корпус редуктора для бетономешалки. Такой себе куб из стали 6 мм. Разработка редуктора батина, шестерни от моточикла Днепр. Заказали оси шестеренок токарю, Я єту всю музіку поварил, работало. Но для высоких оборотов я думаю не подойдут редукторы такого типа. Тут нужно типа болгарочных, а возможно комбинация нескольких редукторов. Геморно. А хотя еще есть червяк. правда я не знаю как он себя но 6.000 поведёт...

Мэд Огурец написал : как он себя но 6.000 поведёт...

Выше 3000 об. цена подшипников растет в разы, а надежность еще быстрее падает.

7351 написал : Выше 3000 об. цена подшипников растет в разы, а надежность еще быстрее падает.

Тем паче-там надо конические подшибники с регулировкой и натягом..

7351 написал : Выше 3000 об. цена подшипников растет в разы, а надежность еще быстрее падает.

На токарном (у нас) 2000 об/мин - критическая скорость... Так что - Вы правы.;)

chico63 написал : Ладно, с вами тут весело, но надо идти заканчивать важную работку, пока погодка на улице "шепчет"

Не забудьте показать. Обещали. У нас тоже ясные деньки настали. Подмораживает ночью. Утром в 6-00 по местному минус четыре.

Насчёт редукторов. В самой болгарке уже есть редуктор и он прекрасно справляется с входящими оборотами. Как и редуктора всех дрелей. Насчёт 6000 оборотов, то есть автомобили которые развивают такие обороты коленвала и дальше всё идёт в коробку передачи при этом всё отлично работает.

DED написал : то есть автомобили которые развивают такие обороты коленвала

Так на самой простой ВАЗ-21104 мотор спокойно крутится до 6300, отсечка подачи топлива (защита от дурака) на 6500. В машине иногда вожу сварочный аппарат и электроды.

cccp62 написал : Так на самой простой ... мотор спокойно крутится до 6300

Тока подшипников как таковых там нет, вкладыши и тонкий слой масла, Или Вы думаете что конструктора не смогли подобрать подходящие ширики-ролики :) На многих, (ЕМНИП на всех) точных токарных тоже вместо П. качения применяют П. скольжения с принудительной смазкой

Сегодня кабель силовой к аппарату оторвал(варил-варил-потом бац и не включается -а провод пошевелишь-опять работает-пришлось резать)-видно перебит немного был или передавлен на самом вводе-пришлося срезать резинку которая из аппарата выходила(в ней провод проходит)вот что в итоге..Концы блин короткие-хоть и резинку(через корпус которая-на фото кусочек остался квадратный который в прорези на корпусе втыкается) срезал.Теперь надо чего то мудрить..

пардус написал : Тока подшипников как таковых там нет

В моторе- не знаю. В багажнике лежат 3 подшипника и электроды.

пардус написал : Тока подшипников как таковых там нет, вкладыши и тонкий слой масла, Или Вы думаете что конструктора не смогли подобрать подходящие ширики-ролики На многих, (ЕМНИП на всех) точных токарных тоже вместо П. качения применяют П. скольжения с принудительной смазкой

А в коробке первичный вал и в токарных (на которых я работал) тоже подшипники качения, правда повышенной точности. По моему допустимые обороты зависят от размера подшипника - чем меньше размер тем больше допустимые обороты и в УШМ я думаю стоят подшипники обыкновенной точности а там обороты якоря никак не меньше 10-12 т. об/мин.

kot63 написал : А в коробке первичный вал и в токарных (на которых я работал) тоже подшипники качения, правда повышенной точности.

Тама шпиндельные подшипники-радиально упорные-чтобы шпиндель высталять по центрам..А сзади простой упорный с гайкой.и еще один простой..

Вот такую обесшумку "Полифом" самоклеил на жестяной козырек для лоджии

Tomkol написал : Вот такую обесшумку "Полифом" самоклеил на жестяной козырек для лоджии

Забыл ты написать, что крепить ты всё это будешь на СВАРЕННЫЙ каркас! :)

Tomkol написал : Вот такую обесшумку "Полифом"

не слушаете Вы меня.... это пенополиэтилен, и он гораздо хуже битумных ништяков типа Виброизола для таких целей....

cccp62 написал : Забыл ты написать, что крепить ты всё это будешь на СВАРЕННЫЙ каркас!

Точно! Причем еще не знаю как я этот четырехметровый лист туда наверх затащу. Кстати, весь каркас (за исключением опорных консолей) я варил двоечкой. Электрод такого диаметра был удобен тем, что если и дает брызги иногда, то очень-очень мелкие, а ведь внизу тротуар. Я конечно старался не варить, когда внизу люди проходили, но мало ли...

sanya1965 написал : не слушаете Вы меня....

Ну не знаю. Стучал по жести - звук глухой. Может битумный и еще лучше, но и этого вполне достаточно будет. Вылет козырка всего 55 см.

Tomkol написал : Я конечно старался не варить, когда внизу люди проходили

А как же их можно через маску увидеть при сварке?

ribakow.fthj написал : .Теперь надо чего то мудрить

Всем спасибо..все сделалось-все работает..:)

valekc написал : А как же их можно через маску увидеть при сварке?

Ну, я ж перед тем, как варить, глядел в обе стороны вдоль тротуара. Видно довольно далеко. А варились стыки профильных труб, т.е. швы довольно-таки короткие. Быстренько гляну, и если никого, то в темпе прихватку или шовчик сделал. Потом пока еще следующую деталь примеришь семь раз, пока отрежешь, пока приложишь... Сварки как раз мало было, а больше вот такой разметочной возни. Да и после приваривания и остывания снова каждый раз проверял геометрию. Пока вроде-бы ни где не напартачил - разбежки в пределах 1-2 мм. Кое-что, правда, приходилось после сварки подгинать :o