ГПУ weichai 250 квт

BV написал 03.12.2024 в 14:33

Вы уж определитесь)

что непонятного?? при увеличении нагрузки двигатель пытается охранить обороты, открывая дроссель. По датчику кислорода на выхлопе корректирует подачу топлива. Если зажать воздух фильтром - то двигатель начнет терять обороты, не добавляя топливо, ибо команды не было. Фильтр посмотреть конечно можно - но надо быть готовым к следующему шагу, потому что фильтр меняют по регламенту, засорить его так, что двигатель перестает работать - это нереально.

MADONNA написал 03.12.2024 в 15:22

фильтр меняют по регламенту, засорить его так, что двигатель перестает работать - это нереально.

В разных местах пыли разное количество - о условиях ТС вы понятия не имеете)

MADONNA написал 03.12.2024 в 15:22

при увеличении нагрузки двигатель пытается охранить обороты, открывая дроссель. По датчику кислорода на выхлопе корректирует подачу топлива. Если зажать воздух фильтром - то двигатель начнет терять обороты, не добавляя топливо, ибо команды не было.

и глохнет)

Мне все понятно....

BV написал 03.12.2024 в 15:29

.. Мне все понятно....

Ну слава Богу, теперь я спокойна! )))

MADONNA написал 03.12.2024 в 13:53

Убавить топливо (по "зажатому" воздуху)он может, и тогда бы не глохло, просто ограничение мощности.

Кроме вот этой Вашей фразы)))

Мотор ограничивает мощность, но не глохнет при увеличении нагрузки)

BV, ограничение - 70 квт Если нехватка воздуха - то она проявляется линейно во всем диапазоне мощностей. Наверное.

MADONNA, уверены, что на китайчонке есть датчик кислорода, или СО в выпуске?)

BV написал 03.12.2024 в 15:52

MADONNA, уверены, что на китайчонке есть датчик кислорода, или СО в выпуске?)

предполагаю что да. Это все-таки не бытовуха, а промоборудование, 7х24, предполагается и экономичность и экология. Если в легковушках даже самых недорогих это есть (на движке 50-100квт) - то на 250квт скорее всего фарш по полной. и тут надо понимать, что в таких устройствах нет задачи подешевле-попроще. Это не товар повседневного спроса.

MADONNA, и катализатор?)

Да и какая разница.... При забитом фильтре будет грохнуть хоть с лямбда, хоть без...

BV написал 03.12.2024 в 16:49

MADONNA, и катализатор?)

в качестве топлива метан - я полагаю, что катализатор неоправдан, его задача - дожигать сложные углеводороды, а их в метане нет. Ну и восстанавливать оксиды азота - если организован газоотвод выхлопа (это же не в пробке авто стоит и не в гараже) - то не актуально. нет, катализатор я бы не ставила.