BV написал 03.12.2024 в 14:33
Вы уж определитесь)
что непонятного?? при увеличении нагрузки двигатель пытается охранить обороты, открывая дроссель. По датчику кислорода на выхлопе корректирует подачу топлива. Если зажать воздух фильтром - то двигатель начнет терять обороты, не добавляя топливо, ибо команды не было. Фильтр посмотреть конечно можно - но надо быть готовым к следующему шагу, потому что фильтр меняют по регламенту, засорить его так, что двигатель перестает работать - это нереально.