Стол с подъёмом к потолку

BV, когда я говорил про страховку, я имел в виду защиту от падения всей конструкции в целом. Вы сами объяснили, что трос и лебёдка не самые слабые её звенья.

Вадим М написал 24.02.2025 в 22:17

BV, когда я говорил про страховку, я имел в виду защиту от падения всей конструкции в целом. Вы сами .....

по итоговой конструкции считаю наиболее слабыми.

• концы тросов - гаечка ослабнет - выползет
• проворот пластины на шплинте
• ось пластины шплинта

BV, все эти узлы ̶д̶у̶б̶л̶и̶р̶у̶ю̶т̶с̶я̶ квадрируются )) Все четыре сразу не сломаются, стол удержится.

BV, ось шплинта не приведет к беде. Обрыв одного троса или ослабление крепежа - так же. то есть даже если один из четырех тросов отстегнется - вообще не вопрос - присоединить обратно и жить дальше припеваючи. лебедка к стене - норм, несколько элеметнов. лебедка к траверсе - вот уязвимое место. Один элемент без дублирования.

MADONNA написал 24.02.2025 в 22:54

лебедка к траверсе - вот уязвимое место. Один элемент без дублирования

Да. И трос может постепенно перетереться. Надо, наверное, какую-то петлю специальную присоединить, или кольцо.

Вадим М, или всю безопасность свести к блокировке траверсы - в верхнем положении. Когда стол опускается - никто под ним стоять не станет. То есть его опасное положение - это ВМТ. получается, прямо возле лебедки надо поставить ловушку-блокиратор, у которой нормальное положение - "закрыто" - и отпускает она траверсу только когда крутится мотор.

MADONNA написал 24.02.2025 в 23:13

получается, прямо возле лебедки надо поставить ловушку-блокиратор, у которой нормальное положение - "закрыто" - и отпускает она траверсу только когда крутится мотор.

Вот я даже картиночку сегодня карандашиком нарисовал.

Мишутк, картиночка прекрасная. Осталось подобрать детали, посредством которых внедрить её в установку.

Вадим М написал 24.02.2025 в 23:08

трос может постепенно перетереться. Надо, наверное, какую-то петлю специальную присоединить, или кольцо.

коуш.

MADONNA написал 24.02.2025 в 22:54

лебедка к траверсе - вот уязвимое место. Один элемент без дублирования.

поверх байпас - страховочная петля

Кроме дублирования и страховки еще применяется увеличение надежности узла.

BV написал 24.02.2025 в 23:41

поверх байпас - страховочная петля

Кстати, да, что-то я об этом не подумал. Можно же на расстоянии 50-70 см от траверсы дублирующий трос проложить с отдельным креплением к ней.

Вадим М написал 24.02.2025 в 23:54

Кстати, да, что-то я об этом не подумал. Можно же на расстоянии 50-70 см от траверсы дублирующий трос .....

В принципе коуша хватит за глаза - там ничего не дергается под нагрузкой.