Ремонт митсубиси MT180D

BV написал 23.02.2025 в 21:44

У вас корпус дроссельной заслонки с подогревом? Если да - можно временно подключить в обход.

Мое мнение, что на этом простом двигателе есть дроссель - ошибочно. Признаю. Не моторист.

Перед снятием головки все же будет полезно опрессовать систему охлаждения и понять в каком цилиндре. Как вариант снять форсунки или свечи накаливания и опрессовать дымом или воздухом отсоединив радиатор, если нет бороскопа.

это двигатель от трактора. в нем нет подогрева. в нем нет дросселя. эндоскоп ни куда не пролезет, отверстие форсунок в цилиндрах плоское 3 мм. ну ок дадим мы сжатый воздух в движок , ну увидим мы в каких горшках идет течь, но говорю же не понятно откуда бежит. первый раз сняли гбц было пробой прокладки. поменяли её, завели и он дымит , дым отдаёт запах антифриза. второй раз сняли и отвезли гбц в проверенную организацию на опресовку и шлифовку, поставили новую прокладку снова. результат дымит. на холостых пузыри в расширительном. сейчас разобрали 3 раз. попробовали проверить плоскость блока пластиной и похоже есть места не плотного прилегания самого блока. 2 новые прокладки были изготовлены под заказ и есть небольшие различия. сейчас нашли оригинал. ждем . может это повело блок или из за прокладки ?

Andreybers написал 24.02.2025 в 07:41

это двигатель от трактора. в нем нет подогрева. в нем нет дросселя. эндоскоп ни куда не пролезет, .....

прокладку ГБЦ надо поменять - это понятно. Если пузыри в расширительном - причина однозначная. Но на фото мотора (и разобранного тоже) не плохо было бы посмотреть..

MADONNA, и какая причина?

MADONNA, то что антифриз бежит в цилиндр? так это уже давно понятно. вопрос состоит в том откуда он бежит. гбц из ремонта. прокладки не оригинал новые. блок цилиндров не ровный? трещина в блоке? прокладка нужна оригинал?

первопричина эфир, повышение рабочего давления, разрушения первой родной прокладки. фото покажи, бе этого трудно думать

Andreybers написал 24.02.2025 в 07:41

попробовали проверить плоскость блока пластиной и похоже есть места не плотного прилегания самого блока. 2 новые прокладки были изготовлены под заказ и есть небольшие различия. сейчас нашли оригинал. ждем . может это повело блок или из за прокладки ?

хорошо что с 3 раза появилось понимание что плоскость блока это тоже важно ) какие то прокладки под заказ еще ... оригинал будет китайским у соседа выдуло именно "оригинал" за день после сборки )

MADONNA написал 24.02.2025 в 08:44

прокладку ГБЦ надо поменять - это понятно

тебя тоже надо поменять ) однозначно у товарищей кривой блок и дует любые прокладки ) и меняные и не меняные ) и даже те 15 штук которые еще можно "поменять" пока не дойдет что блок надо точить а дальше блок попадает к нашим криворучкам и привет контрактный мотор ) ты загуглила ? данный мотор хоть и мал - стоит 300.000 руб МТЗ и 500 янмары с перкинсами )))

MADONNA, я же не спросил причину почему прогар. фото чистого мотора? и чем же это поможет?

MADONNA написал 24.02.2025 в 10:52

первопричина эфир

наслаждаюсь твоим юмором вместе с дилетантством ) этим моторам под 40 лет , трактора 90х годов наши покупают их за копейки )) япония же же "вечная" он угашен полностью , люди просто еще не в курсе ) рабочий трактор на минималках будет МТЗ сиречь китаец в три раза дороже сосед прошел этот путь на моих глазах 300.000 отданы в музей поля чудес - в руки бездарных болтокрутов которые "капиталили"

Andreybers написал 24.02.2025 в 10:59

фото чистого мотора? и чем же это поможет?

вы с женщиной общаетесь ) тоже нет понимания ? ))) вам же сказали - шлифуйте блок или вы ищете волшебную палочку ?

fhntv, мы подбираемся к истине. последний вопрос реально что гбц якобы нормальная а блок повело ?