Треходовый на однотрубных системах

По какой причине трехходовые не пользуются популярностью на однотрубных системах ЦО в МКД? Ведь это же штатное решение еще времен СССР, но в современных условиях у трехходовых нет более прежних недостатков, которых ранее избегали. Цена не запредельная, сопоставимая с термоклапанами для однотрубных гравитационных систем? В районе 5-7 тыров.

Freeland написал 19.10.2026 в 13:39

По какой причине трехходовые

Есть безотказные (почти) шаровые краны с муфтовым соединением. Накрутил на резьбу - и куда оно денется? Пару кранов повернул - и делай что хочешь хоть в самые морозы.

А тут соединения считать замучаешься и отсечки нет. Делать два байпаса - только народ смешить.

ВТБ! написал 19.10.2026 в 15:55

Делать два байпаса - только народ смешить

Не понял, зачем с треходовым два байпаса.

Freeland написал 19.10.2026 в 13:39

Цена не запредельная, сопоставимая с термоклапанами для однотрубных

Не целесообразно: сложность установки, сложность чистки.

После байпаса два крана с американками и клапан за кранами, тогда можно перекрыть и быстро снять термоклапан для чистки. Как-то большой камешек прилетел и если бы это был трёх ходовой, то пришлось бы вызывать специалистов для отключения стояков, демонтажа и чистки клапана, а тут 2 гайки открутил (американка на кране и американка на клапане) и почистил, а потом также легко собрать обратно.

Freeland написал 19.10.2026 в 17:19

Не понял, зачем с треходовым два байпаса.

Чтобы перед трёх ходовым легально краны поставить, которые не будут стояк перекрывать, но это не предолжение, а как раз не понимание зачем себе такое счасть в МКД:

ВТБ! написал 19.10.2026 в 15:55

Делать два байпаса - только народ смешить.

ser000 написал 21.10.2026 в 09:24

Чтобы перед трёх ходовым легально краны поставить, которые не будут стояк перекрывать

А если у трехходового термоголовку снять он будет в основном через байпас пропускать или только через радиатор?

Если можно заставить треходовый основной поток пускать через байпас, то можно же отсекать радиатор двумя шаровыми на его входе?

Freeland написал 21.10.2026 в 12:43

Если можно заставить треходовый основной поток пускать через байпас, то можно же отсекать радиатор двумя шаровыми на его входе?

Вы точно поняли, что хотели спросить? Зачем отключать кранами радиатор? Когда чистка может потребоваться самому клапану, который до них.

ser000 написал 21.10.2026 в 16:28

Вы точно поняли, что хотели спросить? Зачем отключать кранами радиатор? Когда чистка может .....

Сколько раз вы лично встречались, чтобы термоклапан приходилось снимать, разбирать и чистить? Или это байки работников УК? Они их всем рассказывают.

На рисунке показан клапан с раздачей 40/60 ? Где-то читал что ставить клапан 100/0 чем-то опасно, типа нет защиты от дурака. Так и не понял - чем они опасны, кроме того что им требуется (если правильно понял) выносные датчики.

ser000 написал 21.10.2026 в 09:24

После байпаса два крана с американками и клапан за кранами, тогда можно перекрыть и быстро снять термоклапан для чистки. Как-то большой камешек прилетел и если бы это был трёх ходовой, то пришлось бы вызывать специалистов для отключения стояков, демонтажа и чистки клапана, а тут 2 гайки открутил (американка на кране и американка на клапане) и почистил, а потом также легко собрать обратно.

Ну поставьте перед ним отсечку, чтобы не вызывать специалистов для отключения. Снимаете клапан (американки), чистите, ставите, открываете краны. Думаете за время чистки стояк разморозится? Он быстрее разморозится, если его пллностью перекроют в подвале и забудут включить. Ах, да... нельзя отсекающие краны без байпаса...

Freeland написал 21.10.2026 в 18:56

Сколько раз вы лично встречались, чтобы термоклапан приходилось снимать, разбирать и чистить?

Да, везучий, статистика не велика. Сначала байпас попался полностью забитый (байпас ставили при кап.ремонте, но краны на батарею предусмотрены не были), УК переваривала, т.к. после установки кранов и термоклапана последний регулировал тепло не только в одной батареи, а во всём стояке. Потом прилетел камешек и термоклапан перестал перекрывать воду, пришлось снимать.

Дымчатый написал 22.10.2026 в 12:07

Ну поставьте перед ним отсечку, чтобы не вызывать специалистов для отключения.

Для установки кранов отсутствует ключевой момент - невмешательство в общую систему при индивиндуальном отключении. Сегодня потребитель помнит, что краны перекрывать нельзя, а завтра забыл или собственник сменился и перед долгой поездкой отключил все краны, а соседи сидят в холоде. Примерно по тому же принципу появляется кран на байпасе.

Ну и по поводу кранов перед трёхходдовым посмеялись выше:

ВТБ! написал 19.10.2026 в 15:55

Делать два байпаса - только народ смешить.

будет ещё оригинальнее для полноты картины, если на второй байпас тоже кран поставить, вот тогда будет идеальная система...

Хочешь отремонтировать трёхходовой клапан, открой кран на байпасе и перекрой краны на трёхходовой - вот смеха будет у соседей, когда у них тепло пропадёт из-за неправильно октрытых/закрытых кранов.

А ещё смешнее будет, если окажется, что трёхходовой клапан поставили и вовсе на двухтрубной системе. И проблема в общей системе будет появляться только когда становится жарко в квартире с трёхходовым клапаном, а в другое время система будет работать, когда клапан перемычку держит закрытой.

ser000 написал 22.10.2026 в 16:15

Сегодня потребитель помнит, что краны перекрывать нельзя, а завтра забыл или собственник сменился и перед долгой поездкой отключил все краны, а соседи сидят в холоде.

Из разряда "а вдруг кирпич на голову упадет"... В таком случае получается и менять радиаторы так как это делает, например, широко разрекламированный Олегович тоже нельзя - ставить байпасы там, где они проектом не предусмотрены....но как оказалось, если очень хочется, то можно вполне.