Kamikaze написал : А зачем в редукторе керосин?
Его несложно удалить.
- Промакиваешь бумажной салфеткой и - он весь в ней.
- То, что останется, испаряется со временем.
Помню, как промывал ШРУСы. Отмачивал в керосине, полоскал - бесполезно. Потому что слишком много полостей скрытых. Да и размер велик. Не в ведре же его полоскать!? Пришлось разобрать, протереть изнутри чистой тряпкой (тут размер как раз помог, как и разборность.) Собрал, обоймы поставил наоборот (выработка на них уже была заметная), вопреки совету «суеверных» - машина прёт, как танк, уже 15 тык прошла.