Замена смазки в редукторе дрели ИЭ-1202А

Мы всегда готовы прислушаться к мнению наших клиентов. Поэтому, если надо, то мы обязательно сделаем так как вам удобно, расфасуем и вышлем. Мы рады помочь нашим друзьям, на то мы и взялись за такую работу. Если кому-то еще надо, обращайтесь, рады будем ответить. Пишите - avtokomplekt@mail.ru Куликов Сергей Витальевич

n-p-n написал : заводская смазка 16-тилетней давности.

м-да.. Неиначе военпром. Хилти и фестул - отдыхают.

Serg написал : кто-то тут говорил, что после 50 часов работы редуктор, смазанный литолом превращается в тыкву?

имхо, лучше мазать хоть литолом, не оставлять-же голыми шестерни.

зы: Вспомнил передачу про стоматологию. Q: Чем лучше чистить зубы? A: Зубы надо чистить.

2n-p-n Действительно, приятная картина. По "протуберанцам" из смазки около ведомой шестерни первой ступени, похоже что смазку потихоньку затягивает на шестерни. В любом случае, наличие смазки на зубьях радует.

Поменял смазку на Mobil XHP222. Теперь она у меня во всех инструментах. Их немало. Заодно разобрал, промыл, сфотал редуктор сабжа.

n-p-n написал : Поменял смазку на Mobil XHP222

Поменяли, и то правильно! Но другим не советуйте закладывать ее в редуктор…

Масло в смазке Mobilgrease XHP 222 имеет вязкость 220 мм2/с при 40 єC. Редукторы электроинструмента требует масло с вязкостью в 3-10 раз меньшей.

Если душа Мобила требует, то закладывайте Mobilgrease 28.

2 Хаскей а я и не советую. Купил, потому что попалась на глаза. Не видел я ни Мобил 28 в продаже, ни Хаскей (сами знаете почему), даже ЛиквиМоли 47 и 50 видел только раз. Мне не попадаются все эти смазки. Выбор в автолабазах крайне убог.

2n-p-n Хорошо отмыли ;) Интересно было бы глянуть на состояние до мойки.

2 Kamikaze я словами опишу. Заодно будет совет, как и чем мыть. Была свежая смазка и следы старой. Старая уже присохшая, её, главным образом, и пришлось смывать. Мыть лучше всего керосином. Можно даже WD-40 (или аналогом, у меня «3ton»), фактически это тот же керосин с минералкой. Керосин отмывает очень хорошо, смазка растворяется в нём. Перед этим (то ли с дуру, то ли ради эксперимента - сам не понял) налил туда очиститель карбюратора. Вот для карбюратора или форсунок он хорош. А тут - ни фига. Только краску с корпуса редуктора смывает хорошо. Свежая смазка в нём начинает сворачиваться, как молочный белок при окислении. А старая, полимеризовавшаяся - на месте сидит. Конечно, внутри обойм промыть непросто. Пришлось поэтому и разбирать всё. Окунал в керосин, мыл зубной щёткой.

n-p-n написал : мыл зубной щёткой.

У... умных людей :) мысли сходятся ;)

n-p-n написал : Выбор в автолабазах крайне убог.

Потому что наша розница хочет жить за счет поставщика. Мало идиотов, которые хотят финансировать магазины…

n-p-n написал : Заодно будет совет, как и чем мыть.

По хорошему используется моечная машина, которая напоминает автомойку, но моется органикой типа нефраса и в специальной камере. А если использовать автохимию - можно попробовать очиститель двигателя.