Может, кому пригодиться. Отработав два сезона без особых проблем
после очередной зимы завелся с трудом триммер CHAMPION T284. Проработав несколько минут, заглох и больше не завелся. Прочистка карбюратора, очистка сетки глушителя, замена свечи зажигания, замена бензина ничего не дала. Явно не поступало топливо в цилиндр, потому что при наливе топлива под свечу, триммер заводился и глох. Причина парадоксально смешная были откручены болты крепления цилиндра, которые подтянулись почти на один оборот. Соответственно не создавалось разряжение под поршнем, которое через отверстие открывает иглу карбюратора посредством диафрагмы карбюратора. После протяжки болтов цилиндра триммер завелся как новый. Всем триммеристам удачи и крепкой лески!
Михаил Мельников. Белгородская область. 15.05.2010 г