Краска хлоркаучуковая ХВ поверх масляной?

Есть необходимость обновить старую ограду на кладбище, на которой многослойная местами сильно разрушенная масляная краска (слои накладывались в течение 40 лет). Есть желание после предварительной зачистки от отваливающихся лоскутов покрасить сооружение более стойким материалом. Как пример лак ХВ-784 с алюминиевой пудрой или цветная эмаль ХВ.

Выбор в пользу ХВ помимо пром. хим. стойкости объясняется необходимостью завершить все работы за 5-6 часов и потом несколько лет там не появляться. Часть конструкции будет заменена на новую еще по поржавевшую сталь - там я думаю 2 слоя "Спецназа" и сверху еще эмаль ХВ цветная для декоративности.

Правильно ли так? Какие альтернативы? Делать буду не я, другие люди, чисто промышленные материалы искать не будут.

С ХВ связываться не стал бы.

Были прецинденты - все не в пользу ХВ! Не знаю, только не отвечает она (зараза) заявленным харак- теристикам. Спецназ хваленый съели и выср...и. Дерьмака ещё та! Проще всего получилось: зачистка до металла и грунт ГФ + два слоя ПФ 115 - з-да Пигмент. На гараже 4года , чуть выцвел и мелирует,а
так вроде ещё 1-2 года постоит.

Идеальнее импорта не видел ничего... к сожалению!!!

SGore написал : Были прецинденты - все не в пользу ХВ!

И у меня к перхлорвинилу ХВ есть претензии - держится недолго макс два года, на старую краску липнет не очень ( нужен грунт, или сразу грунт-эмаль ), перекрашивать потом только ХВ.

Из личного опыта - оградку обновляю раз в 4-5 лет битумным лаком типа БТ-577 в 2 слоя, сохнет слой летом за час-полтора. В прошлом году попробовал авто антикор в аэроз. баллончике на основе битума первым слоем, вторым лак. Пока нормально.

Почему же ХВ преподносится как стойкая в пром. атмосфере? Ну понятно что алкидный грунт под нее не пойдет, нужен хотя бы Спецназ. Как я говорил нужно за 5-6 часов успеть наложить грунт и 2 слоя краски. Нужен быстросохнущий вариант. Другой я вижу только нитроэмаль НЦ прямо по масляной. Зачистка до металла невозможна и не будет делаться. Работать будут 3 немолодых человека, место глухое, электричества нет, а вручную сдирать 40-летний слой краски это что-то :)

Думаю что ХВ - серебрянка будет не плохим выбором. А поверхность конечно лучше почистить. Если оградка не очень массивная хорошо может помочь бензиновая паяльная лампа :)

ХВ серебрянки готовой нет. Хотя понятно что алюминий придаст ище и антикоррозионные св-ва, и это хорошо. Если серебрянку делать из лака ХВ-784, то сколько пудры нужно в него добавить? Достаточно ли просто чтобы укрывистость приемлемой была? Эксперименты и пробные выкрасы нет времени делать.

Противокоррозионные свойства серебрянки проявляются только при прямом контакте с окрашиваемым металлом, поэтому поверхность всё таки лучше почистить. По аналогии с лаками НЦ могу порекомендовать 10-15% Al пудры от массы лака.

Ну предположим решили все ж обжечь старую краску паяльной лампой. Прутья в основном тонкие их можно докрасна раскалить и полностью краску выжечь.

Вопрос - что потом с такой поверхностью делать? Поцарапать металлической щеткой + грунт + краска, или всё сложнее?

mstche написал : Вопрос - что потом с такой поверхностью делать? Поцарапать металлической щеткой + грунт + краска, или всё сложнее?

Ну да - кордщетка, убрать пыль, грязь (кисть+тряпка с растворителем типа 646), грунт, краска. Если есть время и желание - перед грунтом - модификатор ржавчины.

Под эту задачу люди уже купили краску ХВ -784 так что варианты предварительной обработки металла сильно сужаются.

Кстати, немного отойдя от темы, проверил, что эта краска, а также продаваемый с соседнем ларьке лак ХВ-714 прекрасно колеруется пигментными пастами на основе диэтиленгликоля. Что меня несколько удивило.... вещества ведь не совместимые. Так толжно быть?, или вместо ХВ в банках черт знает что? Изготовитель Новбытхим.

По теме. Под ХВ эмаль можно нанести: 1) Грунт-эмаль по ржавчине типа Спецназа 2) Автомобильный грунт который не вспучится потом под действием ХВ эмали. (Только что проверил Finncolor Grit - от ХВ его пучит как от смывки.) 3) Алюминиевая пудра с лаком ХВ как противокоррозионная защита.

Возиться отдельно с преобразователем ржавчины я думаю эти люди не будут. Значит остается только вариант (1), ибо остальные на ржавчину наносить нельзя?

Кстати так никто и не пояснил (???) про совместимость "Спецназ" - подобных материалов с алюминиевой пудрой. В соседних слоях например.