Самостоятельная подкраска автомобиля. У кого есть опыт?

2Ежачок
Марку не подскажите? Вы знаете сам продавал-покупал столько машин, но не сталкивался с подобными проблемами. Но везде свои порядки. Через сколько планируете продавать машину? Если как писали через года два, то гарантия на кузов и вообще гарантия пускай вас не волнует. Вы же салону собрались продавать. тем более по ТРЕЙДУ. Вас должно волновать хорошее состояние (внешнее и внутреннее). Хотя еще раз говорю, может у вас и не так.

Ilya Morozov написал :

марка ford fusion. продавать буду возможно даже в следующем году.

Ежачок написал : она мне нужна для того, чтобы потом продавать эту же машину через этот же салон по trade-in

насколько мне известно очень большие потери при такой продаже. Плюс ко всему при приеме скорее всего машину изучат досконально. так что ваша самостоятельная покраска бОльший рубль отминусует. Почему в сервисе не покрасить?

CopraFive написал : насколько мне известно очень большие потери при такой продаже. Плюс ко всему при приеме скорее всего машину изучат досконально. так что ваша самостоятельная покраска бОльший рубль отминусует. Почему в сервисе не покрасить?

перед trade-in я поменяю бампер на новый. он стоит 208 евро. а за исправление этой мелкой беды просят 170 долларов. нет смысла. поэтому для техосмотра я сделаю сам. они там досконально не смотрят и думаю не заметят. а перед trade-in просто заменю. если показать сейчас, то салон потом наверняка скажет, что машина уже битая и дадут меньше. а пока до продажи пусть жена тренируется на старом бампере...

сам, не в салоне, я продавать не умею и думаю, что лучше и спокойнее довериться салону. тем более, что сразу получу другую желаемую новую машину, доплатив за нее необходимую сумму. ждать не придется.

А она у Вас не застрахована?. Может лучше по страховке поменять? или на бампер не распостраняется?

2CopraFive
Нет, немного не так. По трейду наоборот больше дают нежели при продаже просто через этот же салон. Но меньше (трейд) чем сам бы продавал. Изучают не сильно тщательно. Хотя где как. Я вообще прихожу к выводу: брать 3-2 -ух летки. Уходят через год-два практически за те же деньги (в силу общего подоражания). У меня был случай когда машина продавалась после 3-х месяцев и 1500 км. салон срезал почти половину, хотя по трейду давал на 15-20 % меньше первоначальной цены. Салон был послан. На рынке все вообще шарахались (не верили счастью своему). Вот так-то.

2Vitaly1972
если каско, то без вызова ментов обычно одир раз в год но выплата не больше чем половина стоимости страховки. Мне за царапину на бампере, которую и не видно если не присматриваться 14тр без напряга выплатили Только автор уже чтой-то там шкурил, поэтому страховка на будущее, а тут поезд ушел

2CopraFive
Обычно без ментов до опред. суммы. Сумма как правило небольшая. Это если еще нет франшизы. Ну и что что шкурил. По каско хоть сам в столб. Тем более не будет же рассказывать что сам шкурил.

Vitaly1972 написал : А она у Вас не застрахована?. Может лучше по страховке поменять? или на бампер не распостраняется?

застрахована, но к сожалению франшиза - 200 долларов :( то есть практически в стоимость ущерба.

так все же кто может ответить на мой вопрос:

спасибо! а грунт перед покраской и краску перед лаком шлифовать с водой или всухую?

2Ежачок

Ежачок написал :

а грунт перед покраской и краску перед лаком шлифовать с водой или всухую?

Ежачок написал :

С водой