Откатные ворота. Есть ли опыт?

Zodchij написал : принципиальное ограничение по высоте въезжающего транспорта

Я когда хотел делать такие ворота, то думал петлю на направляющую приделать, чтобы складывать можно было. Вверх - тяжело, вбок хотел. Понимаю, что вбок пятиметровую трубу никакая петля не выдержит. Но если грузовики редко ездят, то ради такого случая можно и поддержать, ИМХО

А вообще да, я с терминологией не разобрался.

На откатные ворота 6м длиной с проёмом ворот 4,2-4,5м требуется материал:

Цемент 5мешков 1200р

Песок 70-80 вёдер песка крупного без глины если есть забутовка ещё лучше

Ролики 4 шт

Труба квадратная 60*30 17 метров(рама) 1350р

Труба квадратная 20*20 12метров(направляющие) 325р

Труба квадратная 20*20 30 метров (наполнение рамы, рёбра жёсткости) 810р

Труба квадратная 100*100*4 6метров столбы 3 штуки 1800р

Лист 200*25*12 или мощный швеллер 2м 1040р

Столбы в землю 3м трубы любой не менее 80-100 мм в диаметре 900р

Если предусматривать автоматизацию + 6 метров уголка 45го 360р

Оцинковка на колпак + расходные материалы 1000-1500р

Итог: примерно 9000р Цены на дату публикации средние по смоленску

чертёжики роликов

мои ворота подробно и с фотками http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=79438

С автоматикой всё просто. нуобходимы: сигнализация для автомобиля. любая .стоит 500руб блок питания на 12 вольт достасчно будет на 100-300 милиампер стоит 100руб два промежуточных реле с катушкой на 12 вольт а комутировать на контактах будеш 220 в автомагазине такое найти не проблема по 100 шт. спаренный магнитный пускатель стоит 250р клемная колодка на 15 клем 30р защитный автомат зависит от мощности эл. привода краткое описание схемы : блок питания на 12 вольт подключаешь к автосигнализации по питанию и нажимая на кнопки брелка определяешь рабочие контакты (это если схемы нет) провод на котором появляется 12 вольт при нажатой кнопке открытия ворот отправляешь на катушку промежуточного реле. катушка втянется и замкнёт контакты на которых дежурит 220в. после замыкания контакта 220в идёт на катушку спаренного магнитного пускателя и через самоподхват втягивается катушка спаренного магнитного пускателя. и 380в поступает на эл. двигатель привода ворот. вариантов в этой схеме много но суть неизменна жмёшь на кнопку ворота открываются)))) будут вопросы пиши. а я как руки дойдут устрою фото сесию автоматики своих ворот и скину пошаговую инструкцию на сайт

может знает кто, как варить ворота метров на 6-7,может набросок дадите...

Живу в деревне...назрел вопрос о переделке въездных ворот на участок. **

Сделал вот такую конструкцию

затраты в районе 5 тыр...часть материалов естественно из старых запасов

тема вдохновившая на постройку

P.S. Теперь вот думаю :А нужна ли мне автоматика? или не стоит изьеб...вовать....

Dgippo1 написал : А нужна ли мне автоматика?

Думаю что стоит оборудовать ворота автоматикой- это удобно.

Dgippo1 написал : Не решили ли Вы данную проблему http://forum.dwg.ru/printthread.php?t=41016&pp=1000 Почему то мне кажется что это Ваша тема....

Тема моя, но проблема в том свете как хотелось не решена, такой муфты не удалось найти.

Vidis написал : Думаю что стоит оборудовать ворота автоматикой- это удобно.

Тема моя, но проблема в том свете как хотелось не решена, такой муфты не удалось найти.

Обидно что не удалось найти такую муфту... Как поступили? автоматика или отказались от автоматики? проблема в том что ворота одновременно и калитка... А калитку как то проще и привычнее открывать рукой ....

Dgippo1 написал : Как поступили? автоматика или отказались от автоматики?

отказался

За зиму была придумана, изготовлена, и установлена автоматика...основная засада была в том что предьявлялись такие требования

1)Бесплатнось :rolleyes:

2) независимость ручного и механического привода-то есть ,в тот момент когда ворота не приводятся в действие мотором, они должны свободно кататься руками.....

этого удалось добиться скрестив червячный редуктор со шкивом привода, с помошью включаюшей муфты собранной на основе "головы" стартера....

в качестве пульта использован вот такой девайс Все очень ничего, но есть один минус-он не "Кнопка", а "выключатель". То есть приходится делать два нажатия включил привод/отключил привод) Мотор 3000об\500ватт подключен через кондер треугольником, на морозе стартует не очень, надо кондер добавить... все таки на 220 запускаются хуже... Или подбирать другой двиг-но это пока в планах. Схема примитивна до безобразия-два пускателя\два концевика\пульт\комповый блок питания для питания ВК. Фотки самого главного-механизма включения/ отключения

вот так выглядит в сборе

аммортизируюший упор концевика, так как инерция и скорость движения приличная,то мотор надо выключать заранее.

корявенькое видео http://youtu.be/qG-xZgjqobg

Zodchij написал : Дабы не дублировать, подниму тему. Вопрос аналогичен исходному.

Ворота изготовить не сложно, правда потребуются ролики, можно заморочиться и придумать самому конструкцию, но проще купить готовый комплект, конечно 12-13 тысяч, дороговато, но зато без проблем. Смотри сайт http://www.avers-gate.ru

vorotavse написал : проще купить готовый комплект..... зато без проблем.

...проблема в доставке 6-ти метровой хреновены...,которую,похоже осознанно, не делают под доступные стандарты профтрубы..

Павел АФ написал : проблема в доставке 6-ти метровой хреновены

Мне привозили её на Газели, развозящей окна. Закреплена была на верху - над кабиной. Тяжеленная - просто страсть. И допуска на размеры сечения такие, какие у нашего проката не бывает. А ворота сварил сам в 2011 году.