Vidis написал :
Думаю что стоит оборудовать ворота автоматикой- это удобно.
Тема моя, но проблема в том свете как хотелось не решена, такой муфты не удалось найти.
Обидно что не удалось найти такую муфту... Как поступили? автоматика или отказались от автоматики?
проблема в том что ворота одновременно и калитка... А калитку как то проще и привычнее открывать рукой ....
За зиму была придумана, изготовлена, и установлена автоматика...основная засада была в том что предьявлялись такие требования
1)Бесплатнось :rolleyes:
2) независимость ручного и механического привода-то есть ,в тот момент когда ворота не приводятся в действие мотором, они должны свободно кататься руками.....
этого удалось добиться скрестив червячный редуктор со шкивом привода, с помошью включаюшей муфты собранной на основе "головы" стартера....
в качестве пульта использован вот такой девайс Все очень ничего, но есть один минус-он не "Кнопка", а "выключатель". То есть приходится делать два нажатия включил привод/отключил привод)
Мотор 3000об\500ватт подключен через кондер треугольником, на морозе стартует не очень, надо кондер добавить... все таки на 220 запускаются хуже... Или подбирать другой двиг-но это пока в планах.
Схема примитивна до безобразия-два пускателя\два концевика\пульт\комповый блок питания для питания ВК.
Фотки самого главного-механизма включения/ отключения
вот так выглядит в сборе
аммортизируюший упор концевика, так как инерция и скорость движения приличная,то мотор надо выключать заранее.
Zodchij написал :
Дабы не дублировать, подниму тему.
Вопрос аналогичен исходному.
Ворота изготовить не сложно, правда потребуются ролики, можно заморочиться и придумать самому конструкцию, но проще купить готовый комплект, конечно 12-13 тысяч, дороговато, но зато без проблем. Смотри сайт http://www.avers-gate.ru
Павел АФ написал :
проблема в доставке 6-ти метровой хреновены
Мне привозили её на Газели, развозящей окна. Закреплена была на верху - над кабиной. Тяжеленная - просто страсть. И допуска на размеры сечения такие, какие у нашего проката не бывает. А ворота сварил сам в 2011 году.
Жлыга длиной 6 метров без особых проблем везется на крыше на обычном седане. Сзади красную тряпку на нее не забыть - и все дела.
Больше метра никуда не выступает. Дорогу выбирать без ям, торопиться в поворотах не нужно, ехать внимательно. Все получится. Сам вез 70 км. Все цело.