mihey726 написал : или я чото путаю
Где написано что варил с газом или бензином внутри ?;) Я ж не самаубивец :)
20.06.2007 в 16:26:26
mihey726 написал : или я чото путаю
Где написано что варил с газом или бензином внутри ?;) Я ж не самаубивец :)
20.06.2007 в 17:43:10
Холостяк написал : Промывать не вижу смысла,достаточно спустить газ и вылить ванючку из него(хотя её можно и промыть )
вы вроил не писали что промывали или продували
21.06.2007 в 11:36:48
mihey726 написал : вы вроил не писали что промывали или продували
Следствие ведут Колобки ;)
21.06.2007 в 12:37:14
Холостяк написал : Следствие ведут Колобки
да нет просто пытался узнать по опыту
мне самаому предстоит разрезать газовый балон на две законцовки к трубе буду добавочный ресивер делать
трубу уже нашол осталось концы заделать
21.06.2007 в 13:21:31
Холостяк написал : Следствие ведут Колобки
В том мульте была такая фраза,ставшая в последствии крылатой "Ничего не понимаю " :) Теперь понял ;) Достаточно стравить газ и вилить вонючий конденсат или через открытый вентиль или свернув его вообще.Газ горюч но не имеет запаха,воняет присадка.Промыть предлагал для того чтоб руки потом не воняли...меня так от этого запаха просто тошнит ;)
22.06.2007 в 23:20:42
Мужики! А вращение у компрессора если смотреть на шкив какое? (что б не париться при сборке)
23.06.2007 в 00:50:03
ну если не указанно на корпусе ли на крышке и если только там внутри нет масляного насоса (я и такие видел) то любое можно ставит как удобнее я так думаю
23.06.2007 в 14:23:57
На корпусе и шкиве меток не видел(счищал мет. щеткой старую краску). Маслянного насоса точно нет. Значит буду ставить как лучше встанет.:)
23.06.2007 в 14:33:21
да тогда ему глубоко паралельно куда его вертят
ещо совет по собственому опыту проверьте состояние шатунных вкладышей если сильно сношены то возможно полное разбивание коленвала что уже не сильно восстановимо
поэтому если есть биение то лучше вынуть вкладыши и походить по магазинам торгуюшими запчастями для мотоциклов там скорее всего найдётся чтонибуть похожее подобрать юолее толстые
по собственному опыту ( я не мало компрессоров перебирал) большенсво неисправностей связннно с шатунными вкладышамии и клапонами особенно выпускными они чаще всего обростают грязю и старым обгоревшим маслом полностью перестают закрыватся и хана
23.06.2007 в 14:35:51
и ещо лучше проверить состояние всех пар трения промыть веретёнкой и заправить новым маслом можно любое из хороших автомобмильных проверять его количество надо почаще выгоняет его достаточно быстро
23.06.2007 в 23:22:27
Всё понял. СПАСИБО!:) :) :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу