Обсуждаем сварочные ИНВЕРТОРЫ.

Andrew31 написал : На фубаге in 160 я что-то его не вижу

Но он там есть.

Andrew31 написал : производитель сказал , что из за высокой частоты преобразования он там не нужен, функции выполняют провода

Ну да, индуктивность сварочных концов может быть порядка десятка микрогенри, при частоте около сотни кГц это уже кое-что. Вполне себе "сварочный дроссель", а мало-много - это уже другой вопрос.

В гусях ровно 80 кГц...

ГОСТ написал : Ага, даже пробовал в свое время. Речь не о десятках мкф, а намного больше, на порядки. Тогда при касании электродом происходит взрыв, тонкое железо разрывает на куски, пробивает дыры, т.к. выделяется кратковременно огромная моща. И дуга становится невразумительной.

Самомотанный транс, 90 в ХХ, около 6-8 тыс. мкф - холостой вырос до 115 в, при поджиге офигенный щелчок. Подкинул ещё 15-20 тыс, - кончик электрода просто взорвался. В оконцове оставил 10 тыс через сопротивление 8 Ом. Лет через 5, вычитал на электрике орг, что примерно такую емкость и ставят через сопротивление.

Родной написал : ставят через сопротивление.

Да, по правильному там еще цепь заряда, диод, резик.

ГОСТ написал : В гусеобразных всех дросселя нет, только в Авелко-200 встречал.

В Гусе 181, тот, что без собственного питания дежурки, на минусовом проводе одето 3 кольца.

чукча написал : Нету, ни единого.

Половина схем инверторов в поиске с конденсаторами

Очевидно что для лично Вас,:) конденсатор - это электролит размером с бутылку.

чукча написал : Макс 1, судя по твоим познаниям в лектротехнике, трансформаторы вроде Дуги - это для тебя тоже слишком сложно.

Для того что-бы прочитать описание Дуги много познаний ненужно.

Родной написал : на минусовом проводе одето 3 кольца.

Такие да, есть в нескольких моделях, и ИМС. Имелось ввиду нормальный дросселек, с неск. витками на магнитопроводе.

Макс 1 написал : Половина схем инверторов в поиске с конденсаторами

Очевидно что для лично Вас, конденсатор - это электролит размером с бутылку.

Потерпевшый, я имею в виду конденсаторы, упомянутые вот в этом вашем заявлении:

Макс 1 написал : Некогда искать схему Фубага - но по-моему после диодов у него должны стоять конденсаторы которые и обеспечат непрерывность дуги.

Вы и правда не понимаете разницу между конденсаторами, которые "обеспечат непрерывность дуги" и теми, что нашли на предоставленной вами схеме?

Макс 1 написал : Для того что-бы прочитать описание Дуги много познаний ненужно.

Чтобы прочитать вообще никаких познаний не нужно, ну кроме собсно умения четать. В отличии от чтобы понять прочитанное.

чукча написал : А вот дроссель на выходе "в этих самых инверторах" есть всегда.

чукча написал : при частоте около сотни кГц это уже кое-что. Вполне себе "сварочный дроссель", а мало-много - это уже другой вопрос.

Да уж уважаемый - как понимаю, лично для Вас пытающимся

чукча написал : что-нить поизлагать с умным видом

объяснить что такое сварочный дроссель просто невозможно.

Кстати, в схеме, что выложил Макс 1, ошибка: там на выходе драйвера R11 = 1k, а должен быть 10E, как и R5.

:) Интересно. Мешать не буду, просто понаблюдаю.:D

чукча написал : Потерпевшый,

Опустились до провокаций?

чукча написал : Вы и правда не понимаете разницу между конденсаторами, которые "обеспечат непрерывность дуги" и теми, что нашли на предоставленной вами схеме?

Ну откуда Вам знать что такое сварочная дуга если Вы даже незнаете что такое сварочный дроссель. Даже напишу больше - о разнице в ёмкости конденсаторов работающих в выпрямителях на частоте 50 герц и 80 000 герц Вы тоже не догадываетесь. Пишите дальше

Макс 1 написал : Да уж уважаемый - как понимаю, лично для Вас ... объяснить что такое сварочный дроссель просто невозможно.

Ну почему? Потерпевшый, я прекрасно понимаю, что такое "сварочный дроссель" лично для вас: это железный сердешник килограмм надцать, с доброй шиной на нём, с червячным приводом для регулировки зазора, и всё это на шасси с колёсами. И объяснять вам, что инвертору такой дроссель и нафиг не нужен, я не буду даже пытаться, ибо бесполезность таких попыток уже достаточно очевидна.