25.07.2009 в 20:09:02
EMS_MIKE2 написал : В модернизированной версии поставлена задача снизить Uxx минимум до 24в без ущерба для легкости поджига
а дуга с таким ХХ при удлинении рватся не будет ?
25.07.2009 в 20:45:24
хочу поблагодарить все форумчан,прочитал 87 страниц опридилился с выбором инвертора.купил PICO 162 за 21 т.р.по до кризисной цене. держу его в руках и понимаю СДЕЛАНО В ДОЙЧЕЛЕНД.поварил 4ф 12 штук подряд 160А не каких проблем.попробовал в аргоне просто замечательно.всетаки немцы знают что такое качество не по наслышке.напрашивается анология с автомобилями EWM ESAB BRIMA mersedes volvo chery выбор за вами.правда есть ещё ВАЗ.....
25.07.2009 в 21:09:01
Всё хотел спросить у знатоков.Подобные,совмещённые аппараты,это конечно хорошо,удобно,но внутренности то одни.Так если что ломается,кирдык обоим,или я ошибаюсь?
25.07.2009 в 21:09:03
ССВА-180-Р: Сегодня пробовал режим зарядки аккума 80а/ч. заряжен на 30% . - инстркция- уст. режим "Б"- уст. ток 3-6А- подключить клеммы к аккуму.-окончание заряда сигнализирует зв.сигнал... подключаю- и в парралель цифровой вольтметр -12,3В на клеммах...через 5 мин начинает мигать точка возле правого разряда и синхронно с ней звучит сигнал и вроде дергается подающий, но кратковременно( рукой чувствуется на евроразъеме) напруга на клеммах 12,6В ! !!инструкция -"можете выставить нужное напряжение нажав кнопку "функция" в передлах 13,8-14,5В" нажимаю и ! вижу 16,8В :) ставлю нужные мне 13,8В и тутже начинает часто пищать...Но аккум то ражряжен!!!
Замена вольтметра результат не изменило ;)
Режимы ММА и МИГ/МАГ работают нормально... Кто уже пробовал режим "Б" отзовитесь!
25.07.2009 в 21:27:29
Многорук написал : Всё хотел спросить у знатоков.Подобные,совмещённые аппараты,это конечно хорошо,удобно,но внутренности то одни.Так если что ломается,кирдык обоим,или я ошибаюсь?
наверное да
25.07.2009 в 21:42:24
prohorator В смысле ошибаюсь?
25.07.2009 в 22:02:54
Многорук написал :
не ошибаешся
25.07.2009 в 22:05:46
MIAUA написал : ставлю нужные мне 13,8В и тутже начинает часто пищать...Но аккум то ражряжен!!!
А сколько лет аккумулятору? Похоже он емкость потерял.
25.07.2009 в 22:12:21
1 год , свинцово-кальциевый крутит как новый...о разряженности сужу по индикатору и по количеству запусков двигателя при отключенном генераторе (машина на ремонте)...А еще есть нагрузочная вилка :) Да ивообще какая разница? Выставленное конечное напряжение то не достигнуто! 12,6 против 14,8...
25.07.2009 в 22:20:02
MIAUA написал : нажимаю и ! вижу 16,8В
похоже что то неисправно и реальные вольты не соответствую "измеряемым" либо в ремонт либо высчитать поправку реального напряжения к индицируемому и пользоватся дальше.
25.07.2009 в 22:25:01
MIAUA написал : Да ивообще какая разница? Выставленное конечное напряжение то не достигнуто!
Может одна банка замыкает?Так он и не будет заряд принемать.Есть смысл попробовать на другом.
25.07.2009 в 23:04:03
Или может просто не было хорошего контакта с батареей.
26.07.2009 в 09:20:15
Прочитал все 87 страниц. Исходя из потребностей и своих финансовых возьожностей, а так же из тех аппаратов, что доступны в нашем регионе, выбрал такие: NEON ВД-161 (160) ТСС САИ-200 Так же можно купить Telwin Tecnica 164, PROFHELPER Solution180А, PROFHELPER Solution210А. Все они до 13 тыс. руб. Варить в основном электродами 3,25 мм, иногда 4 мм. Посоветуйте пожалуйста, что из названых выбрать. Склоняюсь к первым двум. Прав ли я?
С уважением, Владимир.
26.07.2009 в 09:55:14
Привет народ....:a Вот читаю тут форум и сразу вспоминается "кот Матроскин", типа - у нас тут этих ...... видимо невидимо.:) Но это так лирика не обращайте внимания.
В общем с большим интересом просматриваю форумы по сварке и вот не сдержался решил написать. Если кому интересно, то могу оставить свое мнение по выбору инверторов. Итак:
Помните, что деньги Вы тратите свои, так пусть они будут потрачены с максимальной пользой.;)
26.07.2009 в 13:19:05
alek-roma написал : Кидаться на супербренды не всегда целесообразно, бывает так, что есть надежные аппараты с такими же характеристиками, но более выгодные по цене.
Например..?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу